隨著治超工作日益嚴格，危化品運輸車輛的相關(guān)政策和標準法規(guī)相繼發(fā)布實施，這對整個危化品運輸行業(yè)來說都是一次重大變革，進而在一定程度上加速了鋁合金罐車的研發(fā)及應(yīng)用。

　　鋁合金罐車是什么時候引進國內(nèi)的?發(fā)展現(xiàn)狀又是什么樣的呢?

　　隨著鋁合金罐車的應(yīng)用逐步展開，政策法規(guī)也日漸完善，2019年國家出臺GB18564.1-2019標準。據(jù)統(tǒng)計，僅2016年一年鋁合金罐車上牌量達15000臺，是過去三年鋁合金罐車上牌量總和的一倍。

　　其實，鋁合金罐車早在20世紀20年代就在歐美出現(xiàn)了。據(jù)統(tǒng)計，美國每年有7000-10000臺運輸車采用鋁合金材質(zhì)，歐盟年增車輛40000余臺，鋁合金材料大量應(yīng)用于成品油運輸領(lǐng)域已成為國際共識。20世紀末期國內(nèi)引入鋁合金罐車技術(shù)，2001年首臺全鋁合金罐車下線，拉開了中國鋁合金罐車發(fā)展的序幕。

　　鋁合金罐車能否替代鋼罐車進行油品運輸?和它相比，鋁合金罐車有哪些技術(shù)特點呢?

　　和鋼罐車相比，鋁合金具有無碰撞火花、對油品介質(zhì)無污染、輕量化等優(yōu)勢，但鋁合金材料在強度、硬度、可塑性等方面都低于碳鋼類產(chǎn)品，所以一旦出現(xiàn)應(yīng)力集中就會導致開裂。為確保鋁合金產(chǎn)品應(yīng)力分配均勻，避免應(yīng)力集中，就要優(yōu)先選用線性設(shè)計，整體框架式結(jié)構(gòu)。

　　鋁合金罐車日漸風靡，作為罐車專家的凌宇是怎么做的呢?

　　針對鋁合金材質(zhì)特點及設(shè)計要求，中集凌宇潛心研發(fā)，推出了既滿足法規(guī)要求，又保證安全和效益的輕量化鋁合金罐車。

　　折邊蝶形防波結(jié)構(gòu)降低局部應(yīng)力

　　在有限元分析的基礎(chǔ)上設(shè)計罐體，折邊蝶形防波結(jié)構(gòu)，能夠最有效向四周散射沖擊波，降低局部應(yīng)力，保護罐體。

　　優(yōu)質(zhì)鋁合金板材更耐用

　　材料采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋁合金板材，還合作研發(fā)特殊型號的鋁合金板材，用于保溫罐車、承壓罐車等部分對運輸要求等級更高的介質(zhì)。

　　有限元分析設(shè)計加強罐體保護

　　罐體及防波板結(jié)構(gòu)采用有限元分析法，根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化設(shè)計，使罐體更輕，強度、剛度更高。

　　安全裝置齊備安全性高

　　油罐車采用防爆人孔，能夠避免罐內(nèi)介質(zhì)泄漏，還能在罐車發(fā)生意外或起火時，緊急釋放罐內(nèi)氣體，有效防止爆炸事故。

　　化工車選裝大排量安全閥，有效防止安全事故發(fā)生。

　　另外還有緊急切斷底閥、呼吸閥、罐頂保護裝置等，有效防溢流、防側(cè)翻。除此之外，電器系統(tǒng)采用整體式線束，與燈具相連的插接件選用防水插接件，安全性更高。