在華菱星馬發(fā)展歷程中，經(jīng)銷商在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的過程中發(fā)揮著重要作用。一路走來，華菱星馬與眾多經(jīng)銷商建立了親密友好的合作伙伴關(guān)系。滁州華宇就是其中之一。

2010年至今，商用車行業(yè)的發(fā)展最是起伏動(dòng)蕩，國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、行業(yè)周期性的市場環(huán)境變化、緊迫嚴(yán)苛的國標(biāo)排放升級、激烈的市場競爭等等，很多廠家或者經(jīng)銷商在這動(dòng)蕩的市場環(huán)境下舉步維艱。華菱星馬在這期間也經(jīng)歷了艱難的轉(zhuǎn)型突破過程，滁州華宇也在蝶變，贏來了新的發(fā)展時(shí)代。

讀過《圣經(jīng)》的朋友都知道諾亞方舟，是上帝耶和華和他兒子建造的救世、躲災(zāi)的船。滁州華宇在這市場動(dòng)蕩的大環(huán)境下也打造了一艘“諾亞方舟”。 “我們打造的物流渠道‘諾亞方舟’，實(shí)際上是一個(gè)可以讓終端用戶、廠家、經(jīng)銷商整合，共享資源、實(shí)現(xiàn)共贏的一個(gè)平臺。”滁州華宇公司總經(jīng)理張輝說：“就是我們通過這個(gè)專業(yè)的物流平臺去承運(yùn)一些物流項(xiàng)目，然后把這個(gè)物流項(xiàng)目分解給各個(gè)駕駛員與小車隊(duì)，從而進(jìn)行規(guī)范化、規(guī)模化管理，這些小的車隊(duì)就會(huì)跟著我們干活，然后再幫他們買車、買油、買配件等為他們提供服務(wù)保障。”

滁州華宇打造的“諾亞方舟”項(xiàng)目至今初見成果。張輝介紹說：“這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)作了四年了，從去年的下半年才剛剛有起色。那么后期我們上車應(yīng)該是很簡單的，而且每年的上車量都應(yīng)該是很穩(wěn)定。”

張輝介紹，“諾亞方舟”項(xiàng)目現(xiàn)如今能夠穩(wěn)定發(fā)展，并帶動(dòng)銷售，離不開他們物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。“全新的銷售模式下，我們不僅僅要考慮賣車，還要為終端用戶找新的活干。我們目前業(yè)務(wù)涵蓋三個(gè)板塊，一塊是公鐵多式聯(lián)運(yùn)，是集裝箱的短拔，一般大概都在單趟50公里左右；一塊是普通化工運(yùn)輸。如：乙二醇、潤滑油運(yùn)輸，就是我們正在運(yùn)作的一共參與了156輛車運(yùn)營，我們現(xiàn)在就是一部分、一部分地進(jìn)行切換上新車；再就是危化品運(yùn)輸項(xiàng)目(包括油罐車、防爆車等等)，如：臨渙焦化、華塑股份、上海華誼、山東兗礦的化工運(yùn)輸。每個(gè)月都有30多萬噸的量，這塊參與600多輛危化品運(yùn)輸車輛，逐步的我們都要將老舊車輛進(jìn)行切換。”

“諾亞方舟”項(xiàng)目的成功，讓張輝更加有信心完成今年的任務(wù)目標(biāo)。“目前我們合作的企業(yè)有中石化、中石油、山東兗礦、中鹽紅四方、淮北礦業(yè)等主要就是以這幾個(gè)業(yè)務(wù)圈為主。我們目前合作的對象，選擇的全部是大型國有企業(yè)，我們拿到這些國有企業(yè)的資源，再和下面的小車隊(duì)，散戶和駕駛員，進(jìn)行整合物流資源。通過這幾年的運(yùn)作，現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了，而且運(yùn)轉(zhuǎn)的很好，這些客戶逐步地、分批次地已經(jīng)在進(jìn)行上車了。后面越來越多的車隊(duì)會(huì)更新車輛，而且他們在更換車的時(shí)候肯定會(huì)選擇我們?nèi)A菱車。”張輝說。