不負(fù)好春光，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。日前，中國(guó)客車海外出口再次迎來(lái)一樁大事件!

　　2019年4月10日上午，“600輛安凱客車出口沙特發(fā)車儀式”在安凱廠區(qū)隆重舉行，這也是在我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展布局下，安凱客車在沙特市場(chǎng)斬獲的又一筆重磅訂單。至此，“中國(guó)客車年度出口第一大單”已經(jīng)連續(xù)三年被安凱收入囊中，安凱客車也成為了“一帶一路”倡議的積極踐行者和“中國(guó)制造”走向世界的典范。

　　深究當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)所需 三年出口沙特2000輛客車

　　兩千年前，絲綢之路把中國(guó)和沙特兩國(guó)緊密聯(lián)系在一起。古往今來(lái)，經(jīng)貿(mào)合作都是中沙兩國(guó)關(guān)系的最大亮點(diǎn)。現(xiàn)如今，中沙兩國(guó)經(jīng)貿(mào)交流過(guò)程中又新增一條重要紐帶，它就是安凱客車。

　　作為“一帶一路”沿線的重要國(guó)家，沙特是中國(guó)在西亞非洲地區(qū)第一大貿(mào)易伙伴，被譽(yù)為中國(guó)汽車出口的“黃金市場(chǎng)”，隨著沙特的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施和各類民生工程不斷投入規(guī)劃和建設(shè)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年沙特客車市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)顯著。同時(shí)，沙特汽車工業(yè)水平相對(duì)薄弱，車輛主要依賴進(jìn)口，因此中國(guó)客車產(chǎn)品在沙特市場(chǎng)具有廣闊的市場(chǎng)前景。

　　在國(guó)內(nèi)客車競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下，我國(guó)客車“走出去”成為必然。但想要“走出去”而且“走得穩(wěn)”、“走得遠(yuǎn)”，則需要國(guó)家政策、市場(chǎng)需求以及產(chǎn)品品質(zhì)等多方面的支持配合，同時(shí)還要對(duì)出口地的文化制度、氣候條件等方面有較為深入的研究。作為中國(guó)客車“走出去”的先行者，安凱早在2007年就已開始布局沙特市場(chǎng)，不斷探索、理解并尊重當(dāng)?shù)赜脩舻膶?shí)際需求。

　　據(jù)中國(guó)客車網(wǎng)了解，2011年，安凱與沙特最大的運(yùn)輸公司————沙特哈菲爾運(yùn)輸公司展開深度合作，批量出口了3000輛校車，創(chuàng)造了“中國(guó)校車出口第一大單”，同時(shí)也成為了當(dāng)年中國(guó)客車出口的最大訂單。

　　此后，安凱客車秉承既有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固沙特市場(chǎng)，并以優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品和全方位的售后服務(wù)不斷提升產(chǎn)品及品牌的影響力。2017年和2018年，先后有600輛和800輛安凱A9高端客車出口沙特，代表“中國(guó)制造”高標(biāo)準(zhǔn)的客車再一次驚艷了國(guó)際市場(chǎng)。如今，600輛安凱客車又一次駛向沙特，三年時(shí)間，2000輛客車，毋庸置疑，安凱客車已成為中國(guó)客車深耕“一帶一路”國(guó)家的“客車代表”。

　　截止目前，安凱客車已累計(jì)出口沙特市場(chǎng)近7000輛客車，成為了沙特保有量最大的客車品牌。產(chǎn)品覆蓋校車、公交車以及服務(wù)旅游和沙特朝覲市場(chǎng)的高端客運(yùn)車輛等全領(lǐng)域，成為了沙特地面公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域的絕對(duì)主力。

　　品質(zhì)立身服務(wù)完善 樹立中國(guó)客車“出海”新標(biāo)桿

　　2019年博鰲亞洲論壇期間，如何借助“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇，為全球化“修路”成為論壇討論的重點(diǎn)。安凱客車一直秉承著國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)，不斷加強(qiáng)與沿線國(guó)家和地區(qū)的合作，以自身產(chǎn)品和服務(wù)為根本，樹立中國(guó)客車“出海”新標(biāo)桿。

　　沙特地屬于海灣熱帶沙漠地區(qū)，天氣炎熱異常，最高氣溫可達(dá)56℃，而且夏天持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月，常年高溫及風(fēng)沙橫行的環(huán)境對(duì)客車產(chǎn)品的性能提出了非常嚴(yán)苛的要求。為了契合如此嚴(yán)苛的車輛使用條件，出口車型必須進(jìn)行針對(duì)性的匹配。

　　中國(guó)客車網(wǎng)從安凱方面獲悉，此次出口沙特的600臺(tái)客車車型為安凱12米全承載客車，采用三開門結(jié)構(gòu)和3+2的座椅布置，不僅滿足了沙特用戶對(duì)車輛的舒適性和大容量要求，而且乘客上下車更加快速便捷，再加特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能和空調(diào)的制冷功能進(jìn)行了針對(duì)性的改進(jìn)，車輛性能足以滿足在高溫、風(fēng)沙大氣候條件下的運(yùn)營(yíng)需求。

　　事實(shí)上，任何單一的產(chǎn)品銷售都不能帶來(lái)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，安凱之所以能夠在沙特市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟且不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，不僅是與客戶需求的深入了解，更是因?yàn)榘矂P堅(jiān)持秉承以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎(chǔ)，以售后服務(wù)做保障，并通過(guò)建立辦事處和配件中心庫(kù)等進(jìn)行深度開發(fā)的海外市場(chǎng)發(fā)展路線。

　　2007年布局沙特市場(chǎng)至今，十余年的不斷深耕和產(chǎn)品升級(jí)，安凱客車不僅獲得了當(dāng)?shù)赜脩舻母叨日J(rèn)可和信賴，還成為了中國(guó)制造和中國(guó)品牌高質(zhì)量發(fā)展的典范案例。從校車到高端客車A9，再到如今的旅游客車，安凱客車在沙特的成功，為中國(guó)客車乃至中國(guó)制造“出海”提供了一條值得參考借鑒的發(fā)展思路。

　　誠(chéng)然，沙特僅僅是安凱全球化布局的掠影。圍繞“創(chuàng)造全球品牌，做世界的安凱”的國(guó)際化戰(zhàn)略，安凱客車已出口到了美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、新加坡、南非等近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，并且獲得了澳大利亞ADR認(rèn)證、海灣GCC認(rèn)證、美國(guó)DOT認(rèn)證、歐盟e/E-mark認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證等世界最高等級(jí)的產(chǎn)品認(rèn)證。

　　俗話說(shuō)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人，“一帶一路”戰(zhàn)略為中國(guó)與沿線各國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作增加了無(wú)限的可能，也為中國(guó)客車“出海”創(chuàng)造了前所未有的良機(jī)。而隨著高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的不斷輸出，安凱客車的名字在國(guó)際市場(chǎng)上同樣愈發(fā)響亮。