早就聽說過校車公司化運營模式，卻遲遲未見實質性的舉動，近日，日照市首創校車實施公司化運營模式，讓大家大跌眼鏡。

近日，為加強校車安全管理，規范校車運營秩序，保障學生乘車時的人身安全，日照嵐山區全面推行校車公司化運營模式，以鄉鎮(街道)為單位，組建校車服務公司，所有運營校車實質參股，嚴禁掛靠，區財政獎補校車安全運行，這是嵐山區規范校車管理的創新性舉措。

按照“績效管理、安全優先、適當補助、專款專用”的原則，該區制定出臺《嵐山區校車安全運行獎補辦法》，設立校車安全運行獎勵資金，助推校車公司化運營模式。辦法規定，對校車服務公司按每公司每年5萬元的標準進行補助；對投保車輛，按校車服務公司繳納的乘員責任保險費的80%進行補貼；設立校車安全獎，每年根據對校車服務公司的績效考核確定。

目前，該區根據在交警審批備案投入運營的80輛校車分布情況，成立7個校車服務公司，每年區財政投入資金約100萬元。