9月2日，徐工集團全球最大純電動物流車批量發(fā)車儀式在徐工重卡隆重舉行。活動當日，工業(yè)和信息化廳轉型升級處處長、徐州市銅山區(qū)區(qū)委副書記、徐工集團黨委書記董事長楊東升、徐州市銅山區(qū)高新區(qū)區(qū)委常務副主任、徐工汽車總經(jīng)理黨委書記羅東海、徐工進出口公司經(jīng)理，客戶代表及員工代表百余人共襄盛舉，引起多家大眾和行業(yè)媒體報道。

作為徐工集團兩大制造板塊之一的徐工汽車，在2019年，拿下了國內首個千臺新能源重卡項目，2020年就已實現(xiàn)了百億規(guī)模，據(jù)徐工汽車總經(jīng)理羅東海介紹，在徐工汽車的發(fā)展歷程中，他們堅持平臺化+專業(yè)化經(jīng)營模式變革，孵化孕育出了重型車輛、新能源、出口這三個新興業(yè)務板塊，為企業(yè)的可持續(xù)換道發(fā)展、變道超車打下了堅實的基礎，今年上半年，在傳統(tǒng)商用車市場整體大幅下滑的態(tài)勢下，徐工汽車在傳統(tǒng)燃油產品和新能源產品兩個市場上均取得了歷史最好的成績，新能源持續(xù)領跑行業(yè),。

本次交付巴西的325臺純電動智能環(huán)物流車包括換電牽引車、換電自卸車等多種車型；而同時交付南美其它國家的300臺新能源物流車，均是徐工汽車久經(jīng)考驗的經(jīng)典產品。早在2019年，徐工汽車拿下了國內首個千臺新能源重卡項目，本次的625臺正是輝煌的延續(xù)。

綠色智能，樹立行業(yè)標桿

作為徐工集團的重要業(yè)務板塊及新能源汽車項目的實施者，在組織保障、產品研發(fā)、生產制造、市場營銷、售后服務等方面傾心投入，成為徐州首家獲得新能源汽車生產資質的企業(yè)。車型涵蓋物流、環(huán)衛(wèi)、自卸、非公路等多個領域，產品暢銷海內外。

2020年，成功舉辦全國級徐工成套新能源物流裝備及換電產品發(fā)布會，為國內換電重卡的市場的快速應用開立了行業(yè)標桿和先河，今年上半年，在傳統(tǒng)商用車市場整體大幅下滑的態(tài)勢下，徐工汽車在傳統(tǒng)燃油產品和新能源產品兩個市場上均取得了歷史最好的成績，其中徐工新能源汽車銷量同比增長1229%，

依托“平臺化+專業(yè)化”運營模式，孵化孕育出了重型車輛、新能源、出口這三個新興業(yè)務板塊，為企業(yè)的可持續(xù)換道發(fā)展、變道超車打下了堅實的基礎。

強悍實力奠定基礎

作為中國裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工集團為徐工重卡提供了”又專又精“的制造業(yè)血統(tǒng)，用實際行動證明工程機械企業(yè)也能造好重卡。

一方面，徐工擁有豐富的車輛技術，輪式、履帶、步履行走方式應有盡有，機械、液壓、電動傳動方式一應俱全，從板簧到氣囊再到油氣懸掛方式無所不包，更不論底盤結構與工況適應性上，更是聞名業(yè)界的“底盤之王”。

作為新一代干線物流運輸標桿產品，漢風G9曾獲“2018年度第一推薦干線牽引車”獎，并亮相中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會。

此外，依托徐工集團優(yōu)越的基礎實驗條件，徐工重卡在機、電、液、智方面的技術豐富度、技術高度、研究深度遠超一般重卡企業(yè)，徐工不僅有國際領先的各類專業(yè)實驗室，更有國內規(guī)模最大、標準最高的國家級特種車輛整車實驗場，保障上市的每一類產品都經(jīng)過嚴苛考驗；第三，徐工的制造體系已全面實現(xiàn)智能化升級，生產效率、產品質量均處于國內重卡行業(yè)領先水平。

未來，徐工重卡將持續(xù)布局新能源，利用國家政策與市場需求雙輪驅動，全面推動徐工汽車的智能、綠色發(fā)展轉型，在新賽道上跑出徐工汽車的速度和成績！