平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),在基建工程中起著輔助運(yùn)輸?shù)淖饔?。目前在重卡平板運(yùn)輸車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)上,除18噸重卡平板運(yùn)輸車(chē)和前四后八重卡平板運(yùn)輸車(chē)需求較高外,市場(chǎng)上對(duì)于可拉載20-30噸的后雙橋平板運(yùn)輸車(chē)也有一定的需求。針對(duì)此情況,小編今天為大家?guī)?lái)一款性?xún)r(jià)比較高的東風(fēng)商用后雙橋國(guó)六平板運(yùn)輸車(chē),這款車(chē)配置如下:
東風(fēng)商用后雙橋國(guó)六平板運(yùn)輸車(chē)采用東風(fēng)商用車(chē)排半駕駛室,搭載玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特10檔變速箱,5.5前橋,457(13噸)后橋,280雙大梁,11.00R20輪胎,標(biāo)配日間行車(chē)燈,ABS、氣囊減震座椅、行車(chē)記錄儀、液晶屏、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)門(mén)窗、原廠派恩空調(diào)。
整車(chē)外形尺寸為9800,10200,10600X2500,2550X3200mm,總質(zhì)量為25000kg,額定載質(zhì)量為13070,13005,12870,12805kg,整備質(zhì)量11800,12000kg, 軸距4350+1350mm。該車(chē)防護(hù)材料為Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)與平板縱梁采用焊接連接,后防護(hù)連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸/離地高:50×120/470(mm)。上裝采用8mm厚花紋板,120套100mm的方筒,雙彈簧爬梯和后支腿,這款車(chē)可拉載15-25噸左右的挖掘機(jī)??筛鶕?jù)使用需求選裝10 mm或12mm厚花紋板,選裝液壓爬梯,選裝折疊爬梯。
目前這款東風(fēng)商用后雙橋國(guó)六平板運(yùn)輸車(chē)環(huán)保和營(yíng)運(yùn)公告均已下達(dá),全國(guó)均可上戶(hù)。對(duì)這款平板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格感興趣用戶(hù),可上專(zhuān)汽網(wǎng)詳詢(xún)。
掃一掃分享給朋友
專(zhuān)汽網(wǎng)[www.738928.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
關(guān)注 專(zhuān)汽網(wǎng) 微信
下載 專(zhuān)汽寶