在專用車行業中，出口的專用車有很多，據統計全國平均每月出口商用車有20萬輛左右，那么出口的車輛與國內市場上使的專用車有什么不同呢？今天就來和大家分享一下這款出口的重汽豪沃冷藏車吧！

這款車采用的是重汽豪沃單排駕駛室，這個駕駛室的方向盤在右邊，這想必大家都知道，國外的靠邊行駛與中國的相反，所以他們的駕駛室在右邊。還有一個不同的就是發動機的排放標準，國外的排放標準要求沒有國內的嚴格，他們國四的就可以上路使用了，所以底盤也想對得便宜一些。

其它的配置都差不多，標配置電動門窗，遙控鑰匙，中控門鎖，ABS，動轉，斷氣剎，前下防護，剎車自動調整臂，可調大燈等。采用5噸后橋，7.00R16鋼絲胎。

上裝的話，廂體做工都是一樣的，采用國際上最為先進的“三明治”工藝，全封閉聚氨酯板塊粘接法。箱體特點 ：保溫好、.密封好、質量輕、耐腐蝕、抗老化、廂體內部抗沖擊、耐磨損、易清洗、廂體整體強度高，整體性能好，不怕碰撞、容易維修、殘值價值高。

廂體材料的內外壁板采用是2.0mm玻璃鋼，中間保溫材料選用優質聚氨酯， 廂體厚度均高達80mm。四周采用鋁合金包邊，不銹鋼包角，使廂體更美觀，更耐用。廂體后門采用內、外兩道密封膠條，使箱體內外空氣完全隔絕，形成不了空氣內外的流通。廂體均采用高品質自鎖不銹鋼門鎖，不銹鋼門框，不銹鋼合頁等；廂體內部安裝LED節能照明燈，方便裝卸貨物；廂體內底板可選擇花紋鋁板或者花紋不銹鋼板，即美觀又耐用。

運輸鮮蔬的冷藏機組一般在負5度左右，不過如果不定時還要運輸不同的貨物，冷藏機組可選擇雙溫制冷機組，品牌的話可選擇凱利/松寒/漢雪/華泰/開利/韓亞等。車廂溫度監視儀、溫度控制器以及溫度打印機等，以滿足不同用戶需求。

廂體內還可選擇安裝通風槽，導軌，肉鉤，隔溫簾或者隔溫板等，以達到運輸貨物需要不同的冷藏效果，制冷機組也能發揮到最佳水平，使運輸食品安全到達目的地。

這款車還做了個廂體廣告，運輸新鮮蔬菜，也省了一筆不少的開銷。