2019年因?yàn)槔诸悺⑧l(xiāng)村振興、農(nóng)村環(huán)境整治等一系列政策的實(shí)施，使得環(huán)衛(wèi)車中的餐廚垃圾車、密閉式桶裝垃圾車等垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)類產(chǎn)品需求增多，最終帶來2019年全國環(huán)衛(wèi)車終端銷量相比2018年來說同比增長5.51%。此前，就有專汽行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士預(yù)測如果將2019年的銷量作為依據(jù)來推斷2020年的環(huán)衛(wèi)車需求量，在樂觀情況下，2020年環(huán)衛(wèi)車的終端銷量有望達(dá)到去年的2倍，中性情況下有望達(dá)到去年的1倍，悲觀情況可能與去年持平或者低于去年。但由于年初的新冠疫情的影響，使得整個專汽行業(yè)陷入八成左右的大幅下降。那么在疫情之后，2020年環(huán)衛(wèi)車的整體走勢會如何呢？是樂觀的市場前景還是中性的市場情況或者是悲觀的市場前景呢？下面咱們來從各方面來分析一下：

目前各大專用車企業(yè)都處于一個剛復(fù)工狀態(tài)，其產(chǎn)量和銷量都處于起始階段，顯然第一季度的定局已生。縱然后面第二季度、第三季度甚至于第四季度的銷量都處于爆發(fā)階段，但產(chǎn)量肯定是無法大提速，最終可能會出現(xiàn)產(chǎn)跟不上銷的局面。因此這肯定會影響到專汽行業(yè)的整體走勢，更何況是占比不到一半的環(huán)衛(wèi)車，其前景也不會樂觀起來。

從這次疫情過后的角度分析，一場疫情肯定會引起一系列關(guān)于人們身體健康的問題，而人們想要一個健康的身體，其前提是要有一個健康的環(huán)境。而健康的環(huán)境必然需要依賴環(huán)衛(wèi)類車型，所以環(huán)衛(wèi)車的銷量短期之內(nèi)會呈暴增之勢。

那從市場需求方來分析，環(huán)衛(wèi)類專用車的需求肯定還是以政府招標(biāo)為主要，其它如企業(yè)購買或者個人購買還是較少。但政府招標(biāo)都會有時間期限，這又涉及到剛開始的那個產(chǎn)跟不銷的局面。

總而言之這次疫情對于2020年環(huán)衛(wèi)車的市場來講影響很大，究竟影響有多嚴(yán)重還無法給出準(zhǔn)確的判斷，但不管市場前景怎么樣，相信在整個專用汽車行業(yè)的人的努力下，一定取得不斐的成績，讓我們期待他們最終交卷結(jié)果。