當(dāng)前，我國冷鏈物產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅速，市場潛力巨大。生鮮果蔬、冰鮮豬肉等產(chǎn)品的不斷走上餐桌，在讓大眾吃得更新鮮、健康的同時(shí)，也為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來巨大的增量空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國冷藏車保有量為18萬臺(tái)，同比增長28%以上，已經(jīng)連續(xù)5年增速超20%。

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)快速升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)生鮮冷鏈產(chǎn)品的需求不斷提升，尤其對(duì)產(chǎn)品的新鮮度、安全性、多樣化等提出了更高的要求。同時(shí)，在非洲豬瘟疫情的影響下，豬肉供應(yīng)由“調(diào)豬”向“調(diào)肉”轉(zhuǎn)變，由熱鮮肉向冰鮮肉轉(zhuǎn)變的趨勢十分明顯。此外，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的有關(guān)通知中也明確企業(yè)推行“冷鏈運(yùn)輸、冰鮮上市”模式等等。

在國家活豬運(yùn)輸政策調(diào)整的情況下，生鮮肉的冷鏈運(yùn)輸需求增加。冰鮮豬肉貯運(yùn)和銷售過程中始終保持0-4℃范圍內(nèi)，這就對(duì)冷鏈物流設(shè)備在廂體承重及恒溫貯運(yùn)方面提出了更高要求。當(dāng)前市場上冷鏈運(yùn)輸車輛品質(zhì)良莠不齊，在安全性、環(huán)保健康等方面依舊存在諸多問題，因廂體強(qiáng)度承重不夠，運(yùn)輸中導(dǎo)致廂體破裂側(cè)傾事故頻發(fā)，迫切需要高品質(zhì)、高效率的專用肉掛冷藏車填補(bǔ)市場空缺。

華晨冷鏈?zhǔn)聵I(yè)單元針對(duì)當(dāng)前冰鮮豬肉冷鏈運(yùn)輸需求量猛增的情況，以訂單車的方式專項(xiàng)開發(fā)了首款華晨肉掛冷藏車。該產(chǎn)品符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，廂體采用封閉式恒溫式設(shè)計(jì)，制冷效率高、溫控能力強(qiáng)，有效避免細(xì)菌、微生物的繁殖量增加，保證了冷鮮肉的運(yùn)輸安全。

引進(jìn)歐洲冷藏車制造技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)保溫層無縫填充，具有重量輕，保溫性能好，同等條件下冷機(jī)能耗可降低30%。

廂體大量采用輕量化高強(qiáng)度的鋁型材料，具有保溫性能優(yōu)異、恒溫恒控等優(yōu)勢。

根據(jù)客戶的不同需求，華晨肉掛冷藏車可定制生產(chǎn)4.2m-9.6m各種規(guī)格的產(chǎn)品，以滿足長途城際運(yùn)輸以及城區(qū)配送要求。目前，首臺(tái)華晨肉掛冷藏車已成功交付用戶，后續(xù)量產(chǎn)計(jì)劃也在逐步落實(shí)。

隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完善和銷量不斷增長，華晨冷鏈?zhǔn)聵I(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。今后，華晨專用車將運(yùn)用格魯技術(shù)推出依維柯底盤冷藏車，并與東風(fēng)、解放、五十鈴等大品牌底盤商深度合作，整合優(yōu)勢資源，提升技術(shù)實(shí)力，不斷豐富產(chǎn)品線，打造打造行業(yè)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，讓華晨冷鏈物流車成為廣大用戶和物流企業(yè)的首選品牌。