全新平臺L3000輕量化自卸車，軍車級輕量化開發流程，減重不減質，只為煤炭、砂石料標載運輸。

　　車架鋼材匹配600L材質鋼材，較市場主流的8+4車架相比，600L車架抗彎扭強度明顯提升，通過CAE以及臺架試驗分析完全滿足車貨總重31噸承載；

　　板簧材質升級為高級彈簧鋼，板簧剛度提升，匹配少片簧，重量輕100公斤，板簧承載符合CAE分析及臺架試驗，滿足承載需求；

　　優化底盤附件：采用新材質，新結構對油箱及氣瓶等底盤附件支架進行優化。

　　底盤自重輕量化領先行業，輕達8.65噸，滿足31噸標載運輸，德龍L3000自卸優點千千萬，現僅從整車自重來算算收益：

　　輕量化自卸車年行駛里程7-8萬公里，目前砂石料及煤炭噸公里運費0.4-0.7元，德龍L3000自卸車底盤自重8.65噸，整車較競品輕200公斤，標載31噸運輸單趟多拉200公斤，則一年毛利能多掙：0.2噸×（80000÷2）公里×0.4=32000元。

　　采用獨特的骨架型駕駛室，高強度材料，機器人自動焊接線，全系通過歐洲ECE-R29碰撞試驗，確保了駕駛室超強的安全性，為駕乘人員提供一個安全的駕乘空間；

　　配置100mm大缸徑轉向器，轉向角達44°，行業領先，機動性更出色；

　　標配油水分離器+干燥罐，對車輛用氣進行兩次過濾，能100%除去油、水分，保證氣體清潔度，整車制動系統更穩定，制動更安全；

　　前軸匹配4.8T加強型前軸，承載能力強，制動效果好，安全性高，后橋匹配11.5T MAN單極橋，可靠安全，且匹配自動調整臂，減少手動調節等，操縱更便利。

　　匹配WP7發動機，同排量輸出扭矩行業領先，可達1250N·m，大扭矩，動力強，提升客戶運營效率；

　　進排氣系統優化，提高發動機充氣效率，優化燃燒；

　　整車動力總成榮獲國家科學技術進步一等獎：L3000動力總成匹配黃金動力鏈，可靠安全，傳動效率高，整車經濟性優勢顯著。

　　L3000儀表臺人機優化，翹板開關采用琴鍵式布置，質感舒適，方便司機觸手可及；

　　空調控制器開關采用轎車化設計，提升駕駛室檔次；

　　設計有多處具有實用功能的儲物空間；儀表臺中部設有煙灰缸方便使用；

　　采用LED尾燈，超長使用壽命免去頻繁換燈泡的麻煩；且LED光源功率小，亮度高，節能又環保；

　　針對自卸車頻繁換擋工況，整車匹配柔性換擋技術，換擋力矩較競品減輕40%，降低司機駕駛強度。