此款車的油氣分離器、空情濾清裝置、手油泵均有所升級，另外其他部位也有小幅度的改動。升級后的車輛與舊版相比，細節上更加的完善，工作狀態更突出。下面我們就來簡單的認識一下這款車。

首先是稍有改變的空氣濾清裝置。濾芯的尺寸被增大了，同時安裝的位置向上移動并選擇了橫置。

中控臺部分為了提高便利性，增加了電動油泵的控制裝置，方便駕駛員的操作。

用電動泵取代原來在柴油濾上的手油泵，減少了操作過程中的繁瑣性，同時讓車輛顯得更有檔次。

此款車選用了12R22.5型輪胎。采用13噸級后橋，速比為4.111，承載能力和緩震效果都不錯，行駛過程也就更穩定。

車輛加裝的ABS（制動防抱死系統），在整車制動過程中，可以有效的防止車胎抱死，提高整車的安全系數。

此款車的鋼板彈簧以多片疊加的形式出現，前后板簧數為11/10+9，所以緩震能力也就會更加出色。

新款解放J6M在駕駛室、發動機、底盤等主要配置不變的前提下，做出了小幅度的改善，所以外觀上沒有太大的變化。

編后語：此款車搭載了CA6DL2-35E4發動機，以及十檔變速箱。另外還在干燥罐后面加裝了油氣分離器，輔助進一步凈化空氣，同時起到冷卻的作用。