作為高端輕卡，底盤的性能是相當重要的，底盤的運輸實力是車主們著重關注的因素之一，一汽通用F330速豹豪華型150馬力 3860軸距單排輕在底盤配置上是怎樣的呢？經過對它駕駛室內飾的了解，讓人十分滿意，希望在底盤配置上會更勝一籌，接下來，我們一起來看看吧。

整車底盤發動機采用型號為CA4DD1-15E4R的大柴發動機，這是全新的德國道依茨技術4缸16氣門4DD發動機，雙進雙出，發動機的運轉更高效，噪音小，經濟節油。

底盤搭載的變速箱型號為一汽CA6T99，手動六檔雙錐同步器變速箱，使駕駛員換擋更平順，省時省力。在減少換檔沖擊的同時大幅度降低換擋噪音，操作更得心應手。

駕駛室后部采用外突式設計，既加大了車輛駕駛室空間，而且駕駛員通過后視鏡可以很清楚看到車輛后面的情況，駕駛更安全。

整車采用塑料油箱，具有良好的抗沖擊性，可防變形開裂，且實用性高。

整車底盤使用國內領先的等高齒后橋技術，使得后橋噪音降低15dB，承載能力提高10%，前橋的額定承載為3T，后橋的額定承載為5T。還配有既兼顧了車輛的舒適性，又保證了其安全性。制動系統為斷氣剎，并配有定速巡航、ABS系統，進一步提高了行車的安全性。

底盤配有優質量的蓄電池，蓄電能力強，給整車的電力系統提供充足的電力。

底盤安裝有6個鋼絲輪胎，輪胎的型號為7.50R16，耐磨防震，使用壽命長，更省油。

編后語：這款一汽通用F330速豹豪華型150馬力 3860軸距單排輕卡在底盤配置上是非給力，尤其是德國道依茨技術的發動機，雙錐同步器設計的六檔變速箱，等高齒設計的后橋，加之定速巡航、ABS、電動車窗等配置，讓這款高端輕卡的底盤實力更強。不得不承認，這是一款值得肯定及擁有的高端輕卡。