2018年春，中集車輛中西部銷售中心成立燈塔產品組的時候，作為組長的王祥感到壓力山大。面對沉甸甸的責任，他說，種子只要破土而出，就有了向著未來生長的力量。

直面新品銷售的痛點，中集車輛中西部銷售中心推出“636計劃”，如今一年過去，已經把“常規品”賣成“新潮品”，在中西部地區贏得了良好的口碑和優異的業績。

做客戶和“燈塔工廠”的橋梁紐帶

中集車輛中西部銷售中心總經理閆朝元

為什么會在銷售體系成立燈塔產品組？“市場變化多端，產品改進日新月異，營銷升級勢在必行，我們向細節要質量，向問題要進步，已經連續三年超額完成集團考核指標，經營業績也年年提升。”中集車輛中西部銷售中心總經理閆朝元介紹，早在燈塔工廠投產之前，中西部銷售中心就籌備成立燈塔產品組，與三家“燈塔工廠”聯合開展培訓和宣傳推廣，并根據市場調研情況，及時對熱點車型提出改進方案。

兵馬未動糧草先行，中西部銷售中心通過收集客戶的體驗和改進建議，向燈塔工廠技術和生產團隊反饋和交流，再經過合理化地分析改進產品、調整不同車型的產能，以縮短交付期，為客戶打造最好的新潮產品。“我們就是要做好客戶和‘燈塔工廠’的橋梁紐帶。”閆朝元說。

對銷售人員業務能力提出更高要求

中集車輛“華駿燈塔工廠”產品

中集車輛“燈塔工廠”產品作為全新一代半掛車，正受到越來越多用戶的青睞。隨著“燈塔工廠”產品的不斷交付，對銷售人員的業務服務能力要求也越來越高。

王祥說，我們不能單純的停留在把車賣出去就行，還要發現和引導客戶需求，幫助客戶創造更高營運價值。

“與常規生產線的產品相比，‘燈塔工廠’產品性價比超高。”王祥說，“‘燈塔工廠’產品涂裝全部使用電泳和噴粉工藝，底漆和面漆性能有了質的飛躍，其耐磨性、耐腐性能是一般產品遠不能及的。”

“燈塔工廠”產品根據市場需求做了很多細節改進，比如，欄倉車合頁可以90°翻轉，輕輕一推就可以完成閉合，不像老款閉合老費勁。欄倉車鵝頸部位下翼也做了加寬處理，以前需要一層層加固，這種改進不僅降低車輛自重，安全性更高，而且有利于模塊化設計、智能化生產。

借助技術升級開拓專用車市場

“我們完美和穩定的產品質量，全面的質量追溯體系，更快的產品交付和產品迭代，是助推專用車市場開拓的重要保障。”2019年2月27日，在中集車輛中西部銷售中心2019商務年會上，中集車輛技術總監李曉甫博士透露，基于產品模塊化設計，將開發智能定制營銷助手，以實現訂單配置的智能定制。

在年會現場上，客戶紛紛表示，非常期待智能定制營銷助手的開通，實現一鍵秒取“制程、發運進度”，打通終端、設計和生產的環節。在年會上舉辦的“中國物流未來十年”的論壇上，《專用汽車》雜志主編左伏桃認為，“這種技術對專用汽車行業來說，是個顛覆性的舉措。”