有關一汽紅塔解放霸鈴V 87馬力3.715米單排輕卡的外觀與內飾,我們在前面兩篇文章中已經進行了深入的了解,內飾色彩及駕乘舒適感無處不向我們展示著此款輕卡的匠心品質,接下來,我們在繼續來了解它的底盤配置,看看底盤上有哪些獨特的“匠心品質”吧。
整車采用窄體車架,承載力強,2860mm的軸距,搭載錫柴4DW93-84E4的發動機,4缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌,動力強勁,國四的排放標準。采用長齒ZQCAS5-25的手動五檔位變速箱,傳動效率高,穩定節油。駕駛室可翻轉,駕駛室下方有發動機隔熱墊,發動機隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側面采用了中空結構的隔熱板,有效阻隔發動機熱量及產生的噪音,使駕乘更舒適安全。
底盤采用解放大容積油箱,容油量更多,駕駛里程更長。
整車采用氣剎制動,底盤配備有黑漆封釉的氣剎儲氣筒,行駛過程中制動更及時穩定,安全可靠。
底盤搭載有24v的蓄電池,蓄電能力強,給整車的電力系統提供充足的電力。
懸架處安裝有多片數的鋼板彈簧,承載力好,減震效果佳,行駛更平穩舒適。
底盤底部安裝有降噪吸音棉,有效吸收車輛行駛途中產生的噪音,行駛噪音小,更舒適。
整車發動機排氣管為半回壓式后排氣管,排氣噪音較小,尾氣排放舒暢。
底盤采用6.50-16LT的普通尼龍輪胎,結構簡單,維修成本低。
車架尾部安裝有備用車胎,人性化設計,以防行駛過程中的不時之需。
編后語:從內飾與底盤的配置上來看,一汽紅塔解放霸鈴V 87馬力3.715米單排輕卡向我們展示它的匠心品質,是一款值得擁有的輕卡。
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