冬季寒冷，雨雪天氣說來就來，真讓人猝不及防，平板運輸車的司機朋友外出開車可要注意安全喲。小編聽說雨雪較頻繁的地區，平板運輸車發動機機油很容易進水，司機朋友可千萬要做好預防工作呀。不過要是已經進水，也不要著急，下面請經驗豐富的老司機為大家講講機油進水后的解決方法以及一些預防和排除方法，請新手朋友做好筆記。

首先平板運輸車的司機朋友需要知道如何排查發動機機油是否混入水分，這一點小編在前一章已經講到過，不了解的朋友可以去看看。

接著在發現平板運輸車的發動機機油已經進水后，我們需要做以下幾個步驟來去除機油中的水分：

1.加熱機油

因為加熱機油到110-120度時，如果聽到“噼啪”的響聲，可以確定機油中是否混入水分。這時如果您將混有水的機油一直加熱至110-120度時，當機油中的氣泡消失后，冷卻至常溫，水分便被除掉了。

2.輕度乳化機油可用脫乳化劑

如果機油已輕度乳化，可將相同牌號的乳化機油收集起來，加入重量為油液重量1%-3%的酚（石炭酸）作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50-80，靜置沉淀4小時以上。待油、水分層后，除去下層的水，即可使用。

3.稠化機油乳化可風干

如果稠化機油乳化，可以采用風干的方法處理。將乳化的稠化機油放入內設干凈蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽通過蛇形管進行加溫，使油溫升至110-120，同時向容器中通入干凈的壓縮空氣進行攪拌，使水分蒸發。直至油的乳白色消失，恢復原來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可使用。

掌握以下機油除水方法后，還需要司機朋友懂得以下預防和排除故障的方法：

a.為了預防機油進水，司機朋友在每天出車前都應檢查機油情況。抽出機油尺觀察機油量以及機油的色澤和質量；判斷缸蓋碗形塞是否滲漏，可打開氣門室頂蓋，讓發動機中、高速運轉，即可進行觀察；碗形塞系由二鐵皮沖壓鍍鋅而成，容易銹蝕，更換時應涂以硝基膠液密封，如無更換件，應拆下焊好再裝復。

b.停車檢查缸蓋燃燒室滲漏時，應將活塞抽出，裝好缸蓋，充滿一定壓力的冷卻水。人躺在車下，向上觀察是否有水珠從燃燒室滴下來。燃燒室若有砂眼可以焊修，有裂紋則需要更換新件。

c.檢修缸體水套時，應先將缸體清洗干凈，在水套中加滿水，幾個小時后觀察冷卻水是否減少。最可靠的辦法是用水壓試驗，若有滲漏，加壓水會從縫隙中噴出。缸體、缸蓋如有鑄造砂眼、疏松等缸陷亦可用補漏劑粘補。

以上就是平板運輸車發動機機油進水的處理方法以及后期如何預防和排除，司機朋友們當發現上述故障后，可參考上述方法加以解決并加以預防。