平板運(yùn)輸車輪胎是車上的重要部件之一，它直接與路面接觸，和車懸架共同來緩和平板運(yùn)輸車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高平板運(yùn)輸車的牽引性、制動(dòng)性、通過性及安全性；還承受著平板運(yùn)輸車的重量。平板運(yùn)輸車使用頻率高，其輪胎的磨損度就高，磨損度高了相對(duì)應(yīng)它的那些作用就減少了，最終的結(jié)果就是面臨著換新輪胎，增加用車成本。那么有哪些良好的駕駛習(xí)慣能減緩磨損度呢？下面專汽網(wǎng)給您總結(jié)一下：

1. 行車起步，不要過猛，緩慢行駛。

2. 上陡坡或經(jīng)過道路泥濘時(shí)，最好用一檔通過，防止溜滑，以免輪胎打滑空轉(zhuǎn)，損傷胎面。

3. 平板運(yùn)輸車下坡時(shí)，需要根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>

4. 平板運(yùn)輸車上坡，應(yīng)盡量利用慣性行駛。

5. 平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑、行車密度及車速快慢而操作。

6. 在凹凸不平的壞路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)裂震動(dòng)。

7. 平板運(yùn)輸車在復(fù)雜情況下行駛，拐彎會(huì)車、超車，通過城市繁華街道、村鎮(zhèn)、交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，司機(jī)應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥恕④囕v動(dòng)態(tài)和動(dòng)向，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨耗。

8. 平板運(yùn)輸車在公路維修施工地段時(shí)，如翻修路面和爆破山石改道，路面上鋪滿了尖石塊，但又必須通過時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎過度碰擊，嚴(yán)重刺傷或劃傷。

9. 通過泥濘便道、積雪冰凍地段，應(yīng)預(yù)先觀察，選擇較堅(jiān)實(shí)、滑溜量小的地方通過。

10. 平板運(yùn)輸車行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

專汽網(wǎng)提醒您：平板運(yùn)輸車不管用多貴的輪胎，沒有良好的駕駛習(xí)慣，總會(huì)使輪胎磨損度增高。只有好輪胎加上好習(xí)慣才能減少磨損度，保證車輛行駛的安全、平順性。