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一車在手 貨運(yùn)不愁 大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車評測之上裝篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 宋秀梅 時間:2016-07-14 瀏覽次數(shù):

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車

專汽網(wǎng)專用車評測中心

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止到2013年,我國的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營主體超過720萬家,平均每一個主體擁有車輛1.55輛,承擔(dān)著90%以上的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。占據(jù)著萬億貨運(yùn)市場價值。

那么,平板運(yùn)輸車也當(dāng)之無愧在當(dāng)今的貨物運(yùn)輸業(yè)中扮演著重要的角色,下面,就請跟小編一起來看這款大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車的上裝篇,是如何通過規(guī)范、創(chuàng)新等不斷完善去適應(yīng)市場的發(fā)展需求。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車空濾

大運(yùn)奧普力單橋平板運(yùn)輸車的駕駛室后方裝置空氣進(jìn)出口裝置,它能有效地過濾空氣中的雜質(zhì),給發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供純凈的空氣,保護(hù)發(fā)動機(jī),保障其使用的長久穩(wěn)定正常。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車爬坡

彈簧爬梯是平板運(yùn)輸車的一大亮點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)方鋼,在車輛運(yùn)輸起吊貨物過程中起減震、省力的作用,更有利于貨物上下車輛,減少操作人員的勞動強(qiáng)度。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車支腿

在整車底部裝置有液壓支腿,采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車細(xì)節(jié)

平板運(yùn)輸車的平板左右兩側(cè)各設(shè)有三個柵緊裝置及掛鉤,能夠在車輛運(yùn)輸貨物時,方便固定貨物而且更加牢固,以勉運(yùn)輸過程中裝載物滑落。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車平板

平板運(yùn)輸車的平板是運(yùn)輸貨物的載體,跟普通的平板不同,它的承載量大,面板材質(zhì)采用6mm厚花紋板,板面附有花紋,且鋪設(shè)防滑鋼條,其作用為防止平板運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中承載物滑落,使物品運(yùn)輸途中更加安全。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車細(xì)節(jié)

駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用就不言而喻了,方便、省力,可實(shí)現(xiàn)輕松翻轉(zhuǎn)。在車輛遇到突發(fā)狀況下,能方便工作人員輕松翻轉(zhuǎn)駕駛室檢查或查看其底部的情況。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車細(xì)節(jié)

平板運(yùn)輸車的側(cè)廊燈以及尾燈均采用矩形紅色鹵素?zé)簦炼葟?qiáng),使用壽命長,車輛在夜間行駛時,燈光顯色性也好,穿透力強(qiáng),用來提醒其它車輛注意的示意燈。

大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車油箱

該車的油箱加油口設(shè)計有一特別之處,看似隱藏,實(shí)則在平板面下方,板面設(shè)一小型方形開蓋口,并設(shè)拉環(huán),精致方便不失美觀。

編后語:大運(yùn)奧普力單橋平板運(yùn)輸車的在每一個細(xì)節(jié)上,力求做到盡善盡美,讓廣大新老客戶使用這款車輛都能實(shí)現(xiàn)“一車在手 貨運(yùn)不愁”的最佳駕車體驗!

一車在手 貨運(yùn)不愁 大運(yùn)奧普力平板運(yùn)輸車評測之上裝篇

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