前些年，受益于經濟的持續快速增長、國家對基礎設施建設的大力投入以及國家環保要求的日趨嚴格，散裝水泥運輸車的產銷量一直呈現快速增長的勢頭，以安徽星馬、阜陽開樂、中集凌宇為代表的散裝水泥車生產企業發展迅猛；以熱軋高強鋼板應用為基礎，在產品上不斷推陳出新，走出了一條契合國內載重大、成本低、效率高這些市場需求的特色技術之路。

在歐洲和北美等發達國家，大規模建設早已完成，包括散裝水泥車在內的散裝水泥及混凝土相關產業已經是成熟產業，以 Spitzer silo、FFB為代表的散裝水泥車生產企業在深厚的技術沉淀基礎上，以鋁合金、碳纖維及復合材料等應用為特色，拓展了散裝水泥車在醫藥、食品、化工等領域的使用，其產品具有自質量輕、卸料快、零殘余的特點。

世界最新技術和發展趨勢

結合歐美技術發展歷程，以及國內市場導向，可以判斷散裝水泥運輸車的未來趨勢是：車輛型式以半掛車為主，推崇輕量化并以新材料應用為基礎，注重牽引車與半掛車一體化設計以滿足低能耗、高效率的要求。為此，適合散裝水泥運輸車的新技術、新材料、新結構和新工藝將得到不斷發展和應用。例如，零部件件方面，整合于變速器上的微型大排量空壓機能夠減小自質量；可升降式空氣懸架，在車輛空載時抬升浮式車橋以減小行駛阻力、降低油耗。（本節作者：華菱星馬汽車（集團）技術中心高建祥）