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金剛M500 8x4天然氣自卸車凸顯環保自卸理念

來源:轉載 作者:未知 時間:2017-11-23 瀏覽次數:

 受城市環境污染影響,多個城市為減少城區機動車尾氣排放量推薦使用新能源車型,城區配送輕型卡車普遍選擇純電動技術路線。但城市中進行工程施工的自卸車等重型卡車不太適合使用純電動技術路線,現有技術成熟可靠、能有效降低尾氣污染的方法是使用天然氣發動機。2017中國國際商用車展,上汽紅巖展臺有一款天然氣自卸車,產品很有亮點。

上汽紅巖金剛天然氣自卸車

  綠色是很多城市自卸車指定顏色,以綠色來凸顯環保自卸車概念。紅巖金剛M500展車采用8x4驅動形式,配平頂駕駛室,大離地間隙保險杠提高車輛通過性。

  配7.2x2.35x1.5米輕量化貨箱,貨箱原廠欄板高度1.5米,海沃前頂液壓油缸。

上汽紅巖金剛輕量化貨箱

  底盤方面前后多片簧鋼板懸架,2騎馬螺栓。紅巖H8B輪減橋,速比4.677,全車鼓剎,油浴式空氣濾芯。

  動力是個小亮點,配備上柴SC12ET390Q5天然氣發動機,最大功率390馬力,最大扭矩1750Nm,扭矩與同馬力柴油機相差無幾。采用WOODWARD公司成熟可靠的OH2.0電控燃氣系統,應用稀薄燃燒技術,空燃比精確控制,燃氣消耗低,滿足國Ⅴ排放標準。

  匹配法士特12JSD180T手動變速器,最高擋為直接擋,帶同步器。

法士特12JSD180T手動變速器

  LNG氣瓶安裝在車架右側,容量450升,最多可充裝176公斤液化天然氣,單個氣瓶已經能滿足大部分自卸車續航里程需求。

金剛LNG氣瓶

  主駕駛位伊思靈華泰氣囊減震座椅,紅巖標志性的深藍配色。

金剛減震座椅

  與紅巖杰獅相比金剛自卸車主要是駕駛室內部配置沒有那么豪華,以實用為主。

上汽紅巖金剛實用型駕駛室

  平頂加長駕駛室臥鋪空間和牽引車一樣寬大,自卸車短途工況要在車上休息空間完全足夠。

上汽紅巖金剛天然氣自卸車臥鋪

  由于是天然氣車型,按鍵旁邊多出一個天然氣泄漏報警系統指示燈,通過3個燈顯示狀態,綠燈正常,黃燈故障,紅燈泄漏。

天然氣泄露系統

  部分按鍵使用了中文標識,例如巡航開關、收音機按鈕等,第一次接觸金剛的人都能快速知道按鍵作用。按鍵頂部的白杠可以快速判斷按鍵狀態是開啟還是關閉。

中文標識按鍵,操作方便

  今年展會除了天然氣自卸車還有天然氣環衛車等車型,重型卡車短期內使用天然氣作為更清潔的燃料是最行之有效的方式。在天然氣價格低于燃油價格的環境下,使用天然氣車型的經濟性也會更好,期待未來路上見到更多的燃氣車型。

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