8月31日，安徽江淮汽車集團股份有限江淮汽車（以下簡稱江淮汽車）發布了2017年半年度報告。報告顯示，2017年上半年，江淮汽車實現營業收入253.13億元，同比下降 4.08%。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.45億元，同比下降40.31%。

1-6月共銷車27.47萬輛出口3.62萬輛大增51%

2017年上半年，江淮汽車銷售各類汽車及底盤27.47萬輛，同比下降17.67%。其中，輕型貨車（含中型貨車）銷售11.60萬輛，同比增長5.62%，重型貨車銷售3.25萬輛，同比增長51.69%，MPV銷售3.07萬輛，同比下降4.32%，SUV銷售6.72萬輛，同比下降52.63%，純電動乘用車銷售0.94萬輛，同比下降3.28%。2017年上半年，公司實現出口3.62萬輛，同比增長50.97%。

受公司銷量下滑、新能源汽車補貼政策退坡及大宗原材料價格上漲等因素的影響，2017年上半年，公司實現營業收入253.13億元，同比下降4.08%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.45億元，同比下降40.31%。

為應對各種不利因素以及更加激烈的市場競爭，江淮汽車將繼續優化產品結構，通過技術創新和新品上市為抓手，不斷提升公司產品的核心競爭力，通過加強形式多樣的營銷網絡建設，全面深入開展多層次的營銷活動和品牌宣傳，提升公司產品的市場影響力和品牌力。同時，公司將通過MCU等機制努力降低公司成本和費用。

其中，在產品方面，江淮汽車針對更多細分領域推出了更多專業的產品及解決方案。比如在輕卡方面，于上海車展首發亮相的帥鈴全能卡車，當屬江淮輕型貨車中的明星車型。帥鈴全能卡車在冷鏈、商貿、快遞等細分市場都推出了定制化車型，甚至針對更加細分領域及地區提供了專業化物流解決方案，如其推出的帥鈴全能卡車山區版。付出就會收獲滿滿的果實。2017年上半年帥鈴全能卡車取得了優異成績，完成銷售2.7萬輛。不僅是在國內，其在國外也取得了驕人的成績。2017年上半帥鈴全能卡車完成出口近3500輛，同比增長達27%。其中，帥鈴品牌在烏拉圭等國家一直保持著細分市場第一的位置。

同時，在重型車領域，2017年上半年，江淮重型貨車銷售3.25萬輛，同比增長51.69%，位列行業第六位。為應對市場向中高端發展的趨勢，江淮針對高端市場打造了一款明星級重卡——格爾發K7，并在2017年上海車展上首發亮相。該車搭載曼技術發動機，最大馬力達到540，匹配采埃孚AMT自動變速箱，符合國五排放標準。相信隨著江淮格爾發K7的上市，江淮重卡的銷量有望進一步增長。

投資28.6億元商用車項目正在建設中 重點發展新能源汽車

江淮汽車的年中報顯示，在商用車領域，公司計劃開展高端及純電動輕卡建設項目和高端商用車變速器建設項目，兩個項目總投資28.6億元。其中，高端及純電動輕卡項目投資22.95億元，已經累計投資11.13億元，項目進度48.47%；高端商用車變速器項目投資5.65億元，已經累計投資1.38億元，項目進度24.46%。

此外，在2017年上半年，江淮汽車繼續集中資源發展新能源汽車業務，其中合資合作取得實質性進展。其與巨一自動化、華霆動力分別合資成立的公司已正式注冊成立，這將為江淮汽車在新能源汽車的電機、電池系統提供有力保障。不僅如此，江淮汽車與大眾汽車合資生產純電動乘用車項目已獲得國家發展改革委的核準，并簽訂了合資合同，與大眾合資將有利于江淮進一步提升公司新能源乘用車的品牌力和競爭力。

同時，江淮汽車給出了可能面對的風險以及應對措施：

1、政策環境變化的風險：新能源汽車補貼政策的退坡以及節能減排政策的日益趨嚴，給汽車行業未來的發展帶來較大的不確定性。

應對措施：面對新能源補貼政策的退坡，公司將加快新品的研發速度，通過增加續航里程、 降低充電時間、控制成本等方式增強新能源產品的綜合競爭力，鞏固公司在新能源細分市場的產品優勢、成本優勢和技術優勢；面對節能減排政策的趨嚴，公司堅持“節能、安全、環保、智能”關鍵技術研發路線，積極進行新技術、新材料、新工藝的運用，通過大力發展新能源汽車，以及對傳統汽車持續進行升級并優化產品結構，以滿足國家節能減排要求。

2、市場競爭不斷加劇的風險。

應對措施：面對異常激烈和復雜的競爭態勢，公司堅持以效益為中心，緊緊圍繞國Ⅴ產品、新能源車和高附加值產品等重點項目，深化結構調整，推進產品升級和技術進步，強化成本和質量管控，推進各項業務板塊穩步發展。

3、原材料成本不斷上升的風險。

應對措施：面對原材料價格的不斷上漲，公司通過建立原材料價格聯動機制、構建成本控制 模型、進行商務談判等措施推進全面成本管理，提升公司產品的盈利能力。

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