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東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 周霞 時(shí)間:2023-11-28 瀏覽次數(shù):

東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車

東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車不僅僅適應(yīng)于普通貨物的運(yùn)輸,同時(shí)適用于蔬菜、冷鮮的運(yùn)輸,可以有效的保證蔬菜等食品的新鮮度,另外車輛適用于多種不同貨物運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑸閹竭\(yùn)輸車未來的前景設(shè)立了良好的保障,下面我們就來簡單的認(rèn)識(shí)一下廂式運(yùn)輸車。

東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到100(km/h),駕駛室能乘坐2人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。

這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有4640,4990,5240,5645×1840×2570,2585,2670,2685(mm),箱體的尺寸為2700,3050,3300,3700×1750×1650,1750(mm),箱體容積大,裝載能力更強(qiáng)。

車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:

東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

東風(fēng)牌

公告批次

375

產(chǎn)品名稱

廂式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號(hào)

EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

3495

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1620

外形尺寸(mm)

4640,4990,5240,5645×1840×2570,2585,2670,2685

整備質(zhì)量(Kg)

1745

貨廂尺寸(mm)

2700,3050,3300,3700×1750×1650,1750

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2

載質(zhì)量利用系數(shù)

1.00

接近角/離去角(°)

26/18,26/17,26/16

前懸/后懸(mm)

580/1360,580/1465

軸數(shù)

2

軸距(mm)

軸荷(Kg)

1340/2155

最高車速(Km/h)

100

備注

車廂頂部封閉不可開啟,隨底盤選裝前圍下面罩,進(jìn)氣格柵,門把手,前部燈具,霧燈,導(dǎo)流罩,探頭,側(cè)門,廂體材質(zhì)可為瓦楞或平板,側(cè)門可為單側(cè)門或雙側(cè)門,ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,車廂頂部封閉不可開啟,選裝導(dǎo)流罩,外形尺寸長-軸距-前后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:4640-2700-580/1360,4990-3050-580/1360,5240-3300-580/1360,5645-3600-580/1465.LJ4A16QG發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值為:7.6L/100km.該車型可選裝ETC車載裝置..整備質(zhì)量包含備胎,不包含隨車工具及滅火器重量,貨箱底板材質(zhì)為:Q235,材料厚度為2.0mm,貨箱邊板材質(zhì)為:W280VK,材料厚度為0.8mm,貨箱重量為445kg

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

底盤名稱

商標(biāo)名稱

生產(chǎn)企業(yè)

外形尺寸(mm)

××

輪胎數(shù)

接近角/離去角(°)

輪胎規(guī)格

鋼板彈簧片數(shù)

前輪距(mm)

燃料種類

后輪距(mm)

排放標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

東風(fēng)牌EQ5032XXY60Q1EAC型廂式運(yùn)輸車以多方位運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)建立了自身在運(yùn)輸市場不可動(dòng)搖的地位,使整個(gè)廂式運(yùn)輸車市場走向更好。

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