榮沃牌QW5021XRQ型易燃氣體廂式運輸車
榮沃牌QW5021XRQ型易燃氣體廂式運輸車
我國的經濟發展一直都以可持續發展為出發點，易燃氣體廂式運輸車也與國民經濟的發展息息相關，這一現象就意味著國家在對易燃氣體廂式運輸車運輸物品的安全性能上有很嚴格的管制，這就需要生產企業在生產該車型時嚴格把控質量關卡，做好安全運輸的防護措施了。
榮沃牌易燃氣體廂式運輸車，整車長寬高分別對應為：4750×1640,1690×2365(mm)，滿足國家要求的國六GB18352.6-2016國Ⅵ排放標準，罐體的罐口可以根據用戶的實際作業狀況來設計多個自流口，方便裝卸物品。
同時，在底盤配置上，采用福田牌底盤，選用型號為BJ1021V3JV2-02改裝，軸距達到2400,2600(mm)，發動機功率達到85 90(Kw)，多款發動機可選：BJ1021V3JV2-02，在動力配置上有很好的表現。
在安全措施方面，該車還安裝有衛星定位功能的行駛記錄儀，對車輛所在位置實時監控，確保車輛安全。
車型詳細參數：
榮沃牌QW5021XRQ型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 榮沃牌 | 公告批次 | 322 |
產品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產品型號 | QW5021XRQ型易燃氣體廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 2300 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 645 | 外形尺寸(mm) | 4750×1640,1690×2365 |
整備質量(Kg) | 1525 | 貨廂尺寸(mm) | 2850×1555×1530 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.50 |
接近角/離去角(°) | 21/28 | 前懸/后懸(mm) | 1075/1275 |
軸數 | 軸距(mm) | 2400,2600 | |
軸荷(Kg) | 880/1420 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 廂體頂部封閉,不可開啟。該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體[液化石油氣(罐裝)、壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁 烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫]和非易燃無毒氣體(二氧化碳、氧氣、氮氣、壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖)),類項號分別為2.1和 2.2;選裝不帶側門時整車寬度1640,該車配備ABS型號:YF9,ABS系統控制方式是雙參數控制,生產企業:武漢元豐汽車電控系統有限公司 .僅裝子午胎,采用前輪盤式制動,裝備輔助制動裝置,安裝限速裝置,限制最高車速為80km/h,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,排氣管前置。僅選用發動機DAM15KR,油耗值為7.5L/100km.該車為危險品運輸車. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | BJ1021V3JV2-02 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 福田牌 | 生產企業 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4470,4670×1590×1850 | 輪胎數 | 4 |
接近角/離去角(°) | 21/28 | 輪胎規格 | 175R14LT 8PR |
鋼板彈簧片數 | -/5 | 前輪距(mm) | 1320 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1410 |
排放標準 | 國六GB18352.6-2016國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DAM15KR DAM16KR | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1498 1597 | 85 90 |
上述的種種都在說明該車的安全性能可靠，工作性能穩定，在未來的發展中廠家應在保持現有技術的前提下，繼續開發新技術，進一步去完善好自家產品！
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.738928.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
