多士星牌JHW5040XRQQ型易燃氣體廂式運輸車
多士星牌JHW5040XRQQ型易燃氣體廂式運輸車
我國的經濟發展一直都以可持續發展為出發點，易燃氣體廂式運輸車也與國民經濟的發展息息相關，這一現象就意味著國家在對易燃氣體廂式運輸車運輸物品的安全性能上有很嚴格的管制，這就需要生產企業在生產該車型時嚴格把控質量關卡，做好安全運輸的防護措施了。
多士星牌易燃氣體廂式運輸車，整車長寬高分別對應為：5995×2150,2190×2900(mm)，滿足國家要求的國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005排放標準，罐體的罐口可以根據用戶的實際作業狀況來設計多個自流口，方便裝卸物品。
同時，在底盤配置上，采用五十鈴牌底盤，選用型號為QL1045A6HAY改裝，軸距達到3360(mm)，發動機功率達到72(Kw)，多款發動機可選：QL1045A6HAY，在動力配置上有很好的表現。
在安全措施方面，該車還安裝有衛星定位功能的行駛記錄儀，對車輛所在位置實時監控，確保車輛安全。
車型詳細參數：
多士星牌JHW5040XRQQ型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 多士星牌 | 公告批次 | 328 |
產品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產品型號 | JHW5040XRQQ型易燃氣體廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4330 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2190×2900 |
整備質量(Kg) | 2705 | 貨廂尺寸(mm) | 4150×2010×1850 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 20/14 | 前懸/后懸(mm) | 1015/1620 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1710/2620 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 1.廂體頂部封閉,不可開啟;2.選裝側門帶防雨沿對應寬度2190mm,不帶側門對應寬度2150mm;3.僅選用裝配子午胎,前盤式制動器;4.ABS型號:APG3550500A4,生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;裝配限速裝置,限制最高車速不得超過80km/h,安裝符合規定的具有衛星定位功能的行駛記錄儀,排氣管前置;5.該車為危險貨物運輸車,運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體(類項號為2.1):壓縮氫,甲乙醚,冷凍液態乙烯,乙胺,乙烷,二甲醚,無水二甲胺,環丙烷,丁烷,丁烯,溶解乙炔,液化石油氣;6.防護裝置材料:側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度450mm;7.4KH1CN5LS發動機油耗值為12.60L/100km;7選裝側門型式及位置,選裝百葉窗. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | QL1045A6HAY | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 五十鈴牌 | 生產企業 | 慶鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5900×1980×2200 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/16 | 輪胎規格 | 7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3+2 | 前輪距(mm) | 1504 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4KH1CN5LS | 慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司 | 2999 | 72 |
上述的種種都在說明該車的安全性能可靠，工作性能穩定，在未來的發展中廠家應在保持現有技術的前提下，繼續開發新技術，進一步去完善好自家產品！
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.738928.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
