斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1型自卸汽車
斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1型自卸汽車
自卸車主要用在建筑工程上，車輛的工作過程主要包括運輸和卸料，首先車輛在運輸中為了保證箱體載貨過程的密封要求，減少運輸過程的損失和卸料過程中的風險對于緊縮機構要求相當高，另外車輛的卸料過程主要是通過舉升式和側翻式兩種卸料方式完成，保證卸料更加徹底，下面小編就帶大家簡單的了解一下自卸車—— 斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1型自卸汽車。
此款車型的基礎性能扎實，選用斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1自卸汽車底盤，搭配中國重型汽車集團有限公司生產的MC07.24-40發動機，軸距為1800+4000（mm），鋼板彈簧數為9/9/10+7,10/10/12+9，整車的排量為6870（ml），滿足了國家國四排放標準。
斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1型自卸汽車的外形尺寸為9170×2490×3450（mm），箱體尺寸為6600×2300×1025（mm），整車的總質量為25000（kg），額定質量為12670（kg），整備質量為12200（kg），車輛車身強大，布局合理，整車在運轉過程中的最高車速為82（km/h）。
車型詳細參數可參見下表：
斯達-斯太爾牌ZZ3251K40CGD1型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 斯達-斯太爾牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | ZZ3251K40CGD1型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 12670 | 外形尺寸(mm) | 9170×2490×3450 |
整備質量(Kg) | 12200 | 貨廂尺寸(mm) | 6600×2300×1025 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.05 |
接近角/離去角(°) | 13/15 | 前懸/后懸(mm) | 1320/2050 |
軸數 | 軸距(mm) | 1800+4000 | |
軸荷(Kg) | 6500/7000/11500 | 最高車速(Km/h) | 82 |
備注 | 選裝貨廂外觀結構。選裝環保蓋。貨箱自卸方式為后卸。側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。發動機MC07.24-40油耗申報值41.3L/100km。儲氣筒可置于車架下方。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ZZ3251K40CGD1 | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 斯達-斯太爾牌 | 生產企業 | 中國重汽集團濟南商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8320×2470×3065 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 13/48 | 輪胎規格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數 | 9/9/10+7,10/10/12+9 | 前輪距(mm) | 2035/2035 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1850 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC07.24-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176 |
這款自卸車不僅擁有性能強大的優點，而且配色靚麗，制作工藝精良，是自卸汽車中的不二之選。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.738928.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
