江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車
江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車
廂式運輸車擁有著封閉式車廂，有些與駕駛室相互貫穿形成的整體式封閉結構車廂，現在主要用在貨物運輸上面，隨著電商行業漸漸地發展壯大，而對于廂式運輸車走向物流行業的前景還是比較理想的，從廂式運輸車的自身點來看，結構簡單，適用范圍廣，運輸過程安全，將是廂式運輸車走向更好的必然。下面小編就帶大家透過江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車來充分的了解一下廂式運輸車。
江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車整車的外形尺寸為5490×1910,2000×2850（mm），箱體尺寸為3630,3300×1810,1900×1850（mm），駕駛室準乘人數為2（mm），滿足基本乘坐需求，在行駛過程中能達到的最高車速為90（km/h），軸距為（mm）。
這款車的底盤選用市場上比較常見的，而且性價比相對較高的產品，加上動力十足的發動機，這樣雙向結合使整車的基礎骨架結實牢固，成為廂式運輸里面的實用之選，另外車輛輪胎橫截面大，保證了車輛的穩定性。
車型詳細參數可參見下表：
江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 2625 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 745 | 外形尺寸(mm) | 5490×1910,2000×2850 |
整備質量(Kg) | 1750 | 貨廂尺寸(mm) | 3630,3300×1810,1900×1850 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.5 |
接近角/離去角(°) | 20/15 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1585 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 945/1680 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1.隨底盤選裝排半駕駛室;2.發動機HFC4DA1-2C,ISF2.8s4129V對應的油耗申報值(L/100km)為8.7,8.8;3.貨箱欄板內尺寸長(mm)/外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內尺寸寬(mm)對應關系為:單排1)3630/1910/1810,2)3630/2000/1900,排半駕駛室1)3300/1910/1810,2)3300/2000/1900;4.選裝右側不開門貨箱以及雙開門貨箱,貨箱風格可采用彩涂板與瓦楞兩種 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC5032XXYP73K2B4 | 底盤名稱 | 廂式運輸車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5285×1860×2200 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/15 | 輪胎規格 | 6.00-15 6PR,6.00R15 6PR |
鋼板彈簧片數 | 7/4+6,8/4+6 | 前輪距(mm) | 1420,1440 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1395 |
排放標準 | 國四GB18352.3-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V | 安徽江淮汽車股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2771 2780 | 88 96 |
江淮牌HFC5032XXYP73K2B4型廂式運輸車以自身的密封性能保證了運輸的安全性，將整車的優點充分的顯現出來，從而得到物流運輸行業的喜愛和廣大車友的支持。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.738928.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
