冷鏈配送中心的選址要避開污染源、垃圾運輸車每季度要經過密封性檢測、重要公共場所視頻安防監控系統要全覆蓋……近日,廣州市質量技術監督局公布了近期開始實施的多個地方技術規范。

物流配送

冷鏈配送中心

選址避開污染源

新快報記者了解到,目前,廣州市每年城市配送總量約6000萬噸,但城市物流配送卻以中小型為主,配送業務社會化、專業化程度不高。今年5月1日起實施的廣州市城市配送系列地方技術規范提出,城市配送中心應分為進貨區,儲存區,理貨、備貨區,分放、配裝區,發貨區和流通加工區6種功能區域,并設置供貨車輛及配送車輛的作業廣場及停車場。冷鏈配送中心的選址還應選定在周圍有良好衛生條件,且避開和遠離有害氣體、灰沙、煙霧、粉塵等污染源,地勢較高和工程地質條件良好的地方。

目前,廣州市已認定包括順豐在內的18家城市配送試點企業,進行標準化試點工作。

環衛車

評價分四類

不合格的“下崗”

9月15日起實施的《廣州市生活垃圾運輸車輛管理技術規范》,對目前市內運營的生活垃圾運輸車輛防滴漏、密封性等性能進行了要求,并規定每季度檢測一次,以保證符合要求。

密封性檢測采用的是注水方式測漏,觀察廂體底部四周及廂體與卸料門之間有無滲漏現象等。此外,還要進行超聲波密封性檢測。在垃圾運輸車車廂內放置超聲波發聲源,用超聲波檢測儀檢測密封部位的疑似滴漏點和多個非滴漏點,判斷是否有滴漏的可能。

按照規范,每輛垃圾運輸車都擁有獨一無二的標識碼,并配備電子檔案,評價結論分為A、B、C、D四類,相關信息及檢查結果統一錄入檔案。A、B類為合格,C、D類為不合格,不能投入作業。