隨車吊全稱隨車起重運輸車，是工程建設中的常用車型，在第353批次《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新品中隨車吊共計34款，下面我們一起來了解一下這些車型。

第353批次汽車公告中的隨車吊新品生產廠家共計25家，福建福迪車輛制造有限公司1輛、廣東卓泰專用汽車有限公司1輛、海沃機械(中國)有限公司1輛、河北金后盾專用汽車制造有限公司1輛、河北雷薩重型工程機械有限責任公司1輛、湖北江威汽車股份有限公司1輛、湖北聚力汽車技術股份有限公司1輛、湖北帕菲特工程機械有限公司1輛、湖北人杰特種汽車科技有限公司1輛、湖北神百專用汽車有限公司1輛、湖北舜德專用汽車有限公司1輛、湖北一專汽車股份有限公司2輛、湖南拓沃重工科技有限公司1輛、吉林省昱明專用車制造有限責任公司2輛、濟寧四通工程機械有限公司4輛、蘭考神力工程機械有限公司3輛、山東德源汽車制造有限公司2輛、韶關市起重機廠有限責任公司1輛、四川南駿汽車集團有限公司1輛、太原重工股份有限公司1輛、徐州徐工隨車起重機有限公司2輛、長沙福坤汽車科技有限責任公司1輛、中國第一汽車集團有限公司1輛、福建武夷汽車制造有限公司1輛、三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司1輛。

這些生產廠家中有一款湖北大運的后八輪隨車吊車型非常不錯，那就是由湖北一專汽車股份有限公司生產的湖北大運F7后雙橋國六12噸直臂隨車吊，此車整車長12米，寬2.55米，高3.95米，總質量25噸，搭載玉柴270馬力發(fā)動機，滿足國六排放標準，匹配法士特九檔變速箱，5噸前橋，10噸雙后橋，選用11.00R20鋼絲胎，通體三層大梁結構，四點懸浮駕駛室，標配氣囊主駕駛座椅、電動車窗、遙控中控鎖等；上裝搭配三一12噸直臂式吊機，標配前后支腿，貨箱選用優(yōu)質碳鋼制作而成，貨箱長8.5米，寬2.45米，高0.6米，其余均為標配。

這款后雙橋的直臂隨車吊車型在配置及做工上都是非常不錯的，在一些大型的工程建設中是比較實用的。