每當工信部公示每個月的最新批次公告時，就意味著又有一大批全新車型通過審核，即將投入市場銷售，而當這些信息出來后，不管是車企還是用戶對其關注都比較高。那就在前不久工信部就公示第351批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，小編注意到新增有171款環衛垃圾車，下面咱們就來對這些環衛垃圾車進行統計分析一下吧：

從車輛噸位來分析

本批次共申報171款環衛垃圾車，其中藍牌4.495噸環衛垃圾車申報數量較高，數量有40款，占比23%；其次是藍牌3.495噸環衛垃圾車申報數量為17款，占比10%；而18噸環衛垃圾車申報數量為15款，占比9%。從細分噸位來看，專用車企對于藍牌4.495噸的環衛垃圾車市場比較看好，確實藍牌4.495噸環衛垃圾車只需要C證即可駕駛，而且裝載量又比較適中，對于比較窄的鄉村道路和城市居民小區而言都非常適用。

從車輛類型來分析

本批次申報的藍牌輕卡環衛垃圾車數量較高，共申報72款，占比42%；其次是黃牌中卡環衛垃圾車共申報51款，占比29.82%；而黃牌重卡環衛垃圾車申報數量為48款，占比28%。可看到在環衛垃圾車市場上，中、小型環衛垃圾車是市場主流，而重型環衛垃圾車占據小部分市場份額，確實重型環衛垃圾車只適合用于遠距離垃圾中轉，而中、小型環衛垃圾車比較適用于短途或日常垃圾收集、轉運。

從產品品牌來分析

本批次新增的171款環衛垃圾車涉及16個省份77家產品品牌，其中湖北省內有26個品牌共申報車型有87款，占比51%；其次是山東省內有17個品牌共申報車型有23款，占比13%；排在第三的是江蘇省內9個品牌共申報車型有18款，占比11%。可以看到本批次新增的環衛垃圾車大部分都是湖北省的車企申報的，而且申報數量也是最多，湖北省不愧是環衛垃圾車的主要生產基地以及銷售大省。

結束語：本批次新增的環衛垃圾車雖然數量不算太多，但產品品牌非常多，因此可供選擇性強。另外從本批次新增環衛垃圾車申報噸位來看，環衛垃圾車廠家的發展重心在于藍牌輕卡和黃牌中卡車型，這也就從側面反映了市場需求。