據中國汽車工業協會統計，2021年8月，汽車企業出口共18.7萬輛，環比增長7.5%，同比增長1.6倍。其中，乘用車本月出口15.4萬輛，環比增長10.3%，同比增長1.9倍；商用車出口3.3萬輛，環比下降4.0%，同比增長85.7%。本月新能源汽車出口增長貢獻度為35.2%。1-8月，汽車企業出口118.9萬輛，同比增長1.3倍。分車型看，乘用車出口92.4萬輛，同比增長1.4倍；商用車出口26.5萬輛，同比增長99.4%。總體來說是整年呈上升的趨勢。

在這里值得一提的是一汽進出口公司商用車年度出口銷量10018臺，首次突破萬輛大關，創歷史最好成績。并召開了商用車海外銷量突破萬輛的慶祝大會。集團公司總經理助理、解放公司黨委書記、董事長胡漢杰，集團公司海外事業部總經理、進出口公司黨委書記、董事長楊大勇參加活動，公司黨委班子成員、高級經理和海外營銷將士分別在主分會場參會。

總結：今年商用車不僅受排放法規切換的影響，還受芯片短缺的影響，但產銷同比下降的同時降幅也在逐漸變小。展望全年，我國國民經濟運行將繼續穩中加固、穩中向好，但復雜多變的國內外形勢也將帶來不確定性，特別是海外疫情的反彈導致芯片供應短缺風險依然存在，國內局部地區的疫情復發也將在一定程度上影響供給和需求，加原材價格持續在高位進一步加大企業成本壓力，這些問題也都將對汽車行業造成影響。綜合各方面因素，我們需要審慎樂觀地看待行業發展。