近日公示的第348批次《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中申報(bào)的新產(chǎn)品有3120款，是近三批次中申報(bào)數(shù)量最多的一個(gè)批次，其中環(huán)衛(wèi)垃圾車共計(jì)184款，新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車有36款，占比19.56%。那在本批次新申報(bào)的環(huán)衛(wèi)垃圾車當(dāng)中，哪款類型的垃圾車申報(bào)數(shù)量較多？哪款類型的垃圾車申報(bào)有多種新能源類型呢？下面咱們來(lái)對(duì)本批次新增環(huán)衛(wèi)垃圾車各方面信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析：

環(huán)衛(wèi)垃圾車類型分析

本批次新增環(huán)衛(wèi)垃圾車共計(jì)184款，其中壓縮式垃圾車（含純電動(dòng)、燃料電池）共計(jì)52款，占比28.26%；車廂可卸式垃圾車（含純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力）共計(jì)48款，占比26%；自裝卸式垃圾車（含換電式、純電動(dòng)）共計(jì)25款，占比13.58%；餐廚式垃圾車（含純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力）共計(jì)20款，占比10.86%；自卸式垃圾車（含純電動(dòng)、燃料電池、換電式純電動(dòng)）共計(jì)20款，占比10.86%；廂式垃圾車（含純電動(dòng)、燃料電池）共計(jì)11款，占比5.97%；密閉式桶裝垃圾車（含純電動(dòng)）共計(jì)5款，占比2.71%；抓斗式垃圾車、擺臂式垃圾車以及壓縮式對(duì)接垃圾車均為1款，總占比1.63%。通過(guò)上述數(shù)據(jù)可以看到壓縮式垃圾車申報(bào)數(shù)量較多，這是因?yàn)閴嚎s式垃圾車裝載量大、壓縮比高以及適用范圍廣等眾多優(yōu)勢(shì)，使得其在市場(chǎng)上需求量較高。同時(shí)也可以看到自卸式垃圾車的申報(bào)的新能源類型較多，這與自卸式垃圾車的市場(chǎng)需求、使用場(chǎng)所以及結(jié)構(gòu)等眾多因素相關(guān)。

環(huán)衛(wèi)垃圾車生產(chǎn)省份分析

本批次新增環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)廠家共計(jì)86家車企，其中湖北省內(nèi)有32家，申報(bào)車型87款，占比47.28%；山東省10家，申報(bào)車型21款，占比11.41%；河北省9家，申報(bào)車型10款，占比5.43%；江蘇省9款，申報(bào)車型20款，占比10.86%；湖南省4家、申報(bào)車型10款，占比5.43%；四川省4家，申報(bào)車型6款；重慶市4家，申報(bào)車型5款；河南省2家，申報(bào)車型8款；廣東省2家，申報(bào)車型2款；安徽省2家，申報(bào)車型2款；福建省2家，申報(bào)車型5款；遼寧省1家，申報(bào)車型3款；上海市、浙江省、江西省、甘肅省以及北京市等五個(gè)省份各1家，均申報(bào)1款車型。通過(guò)上述數(shù)據(jù)可以看到本批次公告中湖北省的生產(chǎn)廠家最多，且申報(bào)的數(shù)量也是最多。目前在環(huán)衛(wèi)垃圾車領(lǐng)域，湖北省內(nèi)有部分生產(chǎn)廠家具有較高的知名度，而且其產(chǎn)量較高，申報(bào)的環(huán)衛(wèi)垃圾車型比較多，配置也比較豐富且可供選擇性強(qiáng)。不過(guò)從新能源類型來(lái)看，雖說(shuō)湖北省內(nèi)申報(bào)垃圾車種類較多，但能源類型卻是比較少，這也是湖北省內(nèi)廠家需要加把勁的一個(gè)重點(diǎn)方向，畢竟新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車在市場(chǎng)上的比例呈上升狀態(tài)。

總結(jié)：環(huán)衛(wèi)垃圾車作為清運(yùn)垃圾的主要運(yùn)輸工具，其在人們的日常生活中應(yīng)用越來(lái)越普遍，為了滿足越來(lái)越高的環(huán)衛(wèi)垃圾車市場(chǎng)需求，眾多環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家在要滿足市場(chǎng)功能多樣化的使用需求的前提下也要積極推動(dòng)新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車的發(fā)展。