隨車吊在我們的社會發展中扮演著重要角色，不同大小的隨車吊車型適用于不同的場所，比如小型隨車吊主要功能是運輸貨物，吊機起到一個輔助裝貨的作用，中型隨車吊的使用就比較廣泛了，一般3-6噸的可用于倉庫貨物轉運或者一些新農村的房屋建設，而8噸及以上的隨車吊車型多用于工程建設，比如建筑工地的機械器材吊裝、電力維修等等，今天小編就來為大家介紹一款8噸的隨車吊車型——東風暢行D3單橋國六8噸直臂隨車吊。

這款車選用東風暢行D3單橋底盤，搭載玉柴200馬力發動機，國六排放標準，玉柴發動機，動力足，爬坡能力強，非常適合工程類車輛，匹配法士特八檔變速箱，這也是8噸隨車吊最常用的變速箱品牌。

東風暢行國六款D3駕駛室仍然選用排半結構，對于這種長時間連續作業的工程類車輛來說，排半的結構可做短暫休息，以緩解駕駛疲勞，保證作業安全。

駕駛室外觀上，東風暢行D3國六款與之前的國五款相比，在進氣格柵部分加裝了鍍鉻亮條，看起來更加的高端上檔次，在車燈、遮陽罩、后視鏡等部分跟國五款保持一致。

半高頂的駕駛室空間是非常充足的，內部配置也非常不錯，半包圍式中控臺，方便操作，氣囊主駕駛座椅包覆性設計，可有效減輕駕駛員疲勞。

整車輪胎選用10.00R20鋼絲胎，比9.00R20鋼絲胎胎冠斷面更寬，承載力上就大大增加了，軸距5.1米，油箱選用鋁合金材質，輕量化設計，外形美觀，結實耐用。

上裝吊機搭配的是霸龍8噸四節直臂式，吊機選用優質鋼材制作而成，經廠家技術人員層層檢驗，質量可靠，同時還配有散熱器，以保證吊機可連續長時間進行吊裝作業。

這款東風暢行國六的隨車吊目前公告還沒有下達，整體的結構設計及配置還是非常不錯的，想購買這款車的可以了解一下。