從中國汽車工業協會獲悉:11月,我國汽車產銷量分別達284.7萬輛和277萬輛,環比分別增長11.5%和7.6%,同比分別增長9.6%和12.6%。截至11月,我國汽車產銷量已連續8個月呈現增長,其中銷量增速已連續7個月保持在10%以上。
1至11月,我國汽車產銷量達2237.2萬輛和2247萬輛,同比分別下降3%和2.9%。行業形勢呈現穩中有進的態勢。中國汽車工業協會有關負責人預測,全年汽車銷量有望達到2500萬輛。
11月,乘用車產銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛,同比分別增長7.5%和11.6%。分車型看,轎車產銷分別完成104.8萬輛和104.1萬輛,同比分別增長7.2%和8.5%;SUV產銷分別完成110.6萬輛和109萬輛,同比分別增長9.9%和15.9%;MPV產銷分別完成13.2萬輛和12.7萬輛,其中產量同比下降9.3%,銷量同比增長3%;交叉型乘用車產銷分別完成4.3萬輛和3.9萬輛,同比分別增長18%和11.4%。
1-11月,乘用車產銷分別完成1765.1萬輛和1779.3萬輛,同比分別下降8.1%和7.6%。分車型看,轎車產銷分別完成813.8萬輛和821.8萬輛,同比分別下降11.8%和11.3%;SUV產銷分別完成827.8萬輛和832.3萬輛,同比分別下降1.2%和0.9%;MPV產銷分別完成88.6萬輛和91.1萬輛,同比分別下降28.6%和26.3%;交叉型乘用車產銷分別完成34.8萬輛和34.1萬輛,同比分別下降3.4%和3%。
11月,中國品牌乘用車銷售95萬輛,同比增長17.7%,占乘用車銷售總量的41.4%,占有率同比上升2.1個百分點。
1-11月,中國品牌乘用車累計銷售670.3萬輛,同比下降10.7%,占乘用車銷售總量的37.7%,占有率同比下降1.3個百分點。其中,轎車銷量165.9萬輛,同比下降7.8%,市場份額為20.2%;SUV銷量408.2萬輛,同比下降7.8%,市場份額為49.1%;MPV銷量62萬輛,同比下降32.9%,市場份額為68.1%。
從細分市場情況來看,乘用車繼續保持較快增長,11月份乘用車產銷232.9萬輛和229.7萬輛,創年內新高,同比增長7.5%和11.6%,對于車市整體貢獻度超過了70%。商用車及專用車在貨車的拉動下,依然呈現快速增長,產銷51.8萬輛和47.2萬輛,同比增長20.3%和18%。銷量第8次刷新當月的歷史記錄,其中重型、輕型貨車銷量也均創下當月的歷史新高。新能源汽車市場表現突出,11月銷售新能源汽車20.0萬輛,比上月增長了24.1%,同比增長104.9%。1至11月累計銷售新能源汽車110.9萬輛,同比增長3.9%。實現本年度第5次刷新當月歷史記錄,累計銷量增速已由負轉正。
11月商用車銷量同比增長18%。商用車產銷分別完成51.8萬輛和47.2萬輛,同比分別增長20.3%和18%。分車型看,貨車產銷分別完成46.6萬輛和42.4萬輛,同比分別增長22.5%和20.7%;客車產銷分別完成5.2萬輛和4.8萬輛,其中產量同比增長3.9%,銷量同比下降1.7%。
1-11月,商用車產銷分別完成472.1萬輛和467.6萬輛,同比分別增長22.2%和20.5%。分車型看,貨車產銷分別完成433萬輛和429萬輛,同比分別增長25.3%和23.7%;客車產銷分別完成39.1萬輛和38.6萬輛,同比分別下降4.2%和6.1%。
11月新能源汽車銷量同比增長104.9%。新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成16.4萬輛和16.7萬輛,同比分別增長66.2%和100.5%;插電式混合動力汽車產銷均完成3.3萬輛,同比分別增長136.4%和128.9%;燃料電池汽車產銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長7.2倍和28倍。
1-11月,新能源汽車產銷分別完成111.9萬輛和110.9萬輛,其中產量同比下降0.1%,銷量同比增長3.9%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成89萬輛和89.4萬輛,其中產量同比下降3.1%,銷量同比增長4.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛,同比分別增長13.8%和1.8%;燃料電池汽車產銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%
1-10月重點企業主營業務收入同比增長3.4%
1-10月,汽車工業重點企業(集團)累計實現主營業務收入32965.6億元,同比增長3.4%;累計實現利稅總額4193.5億元,同比下降0.4%。
四、11月汽車出口同比增長46.7%
11月,汽車整車出口12.2萬輛,同比增長46.7%。分車型看,乘用車出口9.6萬輛,同比增長58.6%;商用車出口2.6萬輛,同比增長15.1%。
1-11月,汽車整車出口85萬輛,同比下降7.3%。分車型看,乘用車出口64.4萬輛,同比下降0.4%;商用車出口20.7萬輛,同比下降23.8%。出口市場延續了9月份以來的恢復態勢,本月出口創歷史新高。
從行業發展態勢看,隨著國內經濟大環境的持續向好,以及促進消費政策的帶動,市場需求仍將繼續恢復。但也應注意到,當前國際環境仍然復雜嚴峻,不穩定性不確定性因素較多,全球疫情蔓延在歐美等國家造成二次沖擊,進一步遲緩世界經貿復蘇進程,間接影響我國經濟增長,同時,近期出現的芯片供應緊張問題也將在短期內對汽車生產造成一定影響,行業生產節奏可能會有所放緩。
總體來看,2020年11月我國汽車行業大致呈現以下八個方面的運行特點:
1、汽車產銷同比繼續保持快速增長
2、乘用車銷量同比增長超過10%
3、商用車產銷同比繼續保持大幅增長
4、新能源汽車累計銷量增速由負轉正
5、中國品牌乘用車市場份額上升
6、前十企業集團市場份額下降
7、汽車當月出口創歷史新高
8、重點企業經營狀況持續改善
據中國汽車工業協會統計分析,2020年11月,汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高。1-11月,汽車產銷降幅收窄至3%以下。
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