清障車跟其它專用車一樣也分黃牌和藍牌，藍牌清障車的載質量一般比較小，而黃牌清障車載質量相對較大，很多人在購車是不知道該怎選擇，清障車按結構還可分為一拖二平板和拖吊聯體兩種，所以大家在選擇藍黃牌之前還要想好選哪一種結構形式，接下來專汽網小編給大家具體的分析一下。

一拖二清障車的上裝為平板結構，安裝有液壓絞盤，尾部帶有托舉裝置，平板可背載一輛故障車，尾部的托舉可拖拽一輛故障車，實現一拖二的功能，一般車輛還會搭配有輔助小車、L型抱胎架及綁帶等等，有的用戶不要后托舉，那么就是一拖一的平板清障車，黃牌平板清障車一般都是帶有后托舉裝置的，其上裝平板又可分為一體式、伸縮式、尾部翻轉、中部加長四種形式，其中一體式結構價格最為便宜，其它幾種價格略高，一般黃牌平板清障車還可加裝吊機，以便實現更多功能，吊機大小要根據車型大小來安裝，且要符合公告，否則無法上戶。從用途上來說，藍牌清障車一般適用于小型輕卡及轎車、SUV等等車型，而黃牌清障車根據大小不同，適用于中卡、重卡等車型。

拖吊聯體清障車也分藍牌和黃牌，都是聯體式上裝，不同噸位搭配不同的液壓絞盤，后托臂也是必備的配置，可搭配兩節及三節，一般還會搭配輔助小車、擋胎、抱胎架等等，藍牌為3噸左右的上裝，黃牌的上裝噸位較多，有4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸不等，這種結構的清障車一次只能拖拽一輛故障車，最大的優點就是不會造成車輛二次傷害。

很多大噸位的故障車輛都是選擇拖吊聯體型清障車。

根據以上這些知識，大家可以根據自己的需求及使用環境來選擇合適的清障車型。