4月10日，中國汽車工業協會發布2020年3月汽車工業產銷數據。數據顯示，2020年3月，隨著行業內企業有序復工復產進度加快，當月產銷量明顯回升，但同比依然呈較快下降，疫情的負面影響仍在持續。當月汽車產銷均超過140萬輛，分別達到142.2萬輛和143.0萬輛，環比增長4.0倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅比2月明顯收窄。

3月，商用車產銷37.3萬輛和38.8萬輛，環比增長3.2倍和3.5倍，同比下降20.3%和22.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈快速增長，其中貨車增速更為顯著；與上年同期相比，貨車和客車產銷均呈下降。

3月，在貨車和客車細分品種中，產銷環比均呈迅猛增長，同比依然下降，但降幅均比2月明顯收窄。

1-3月，汽車產銷347.4萬輛和367.2萬輛，同比下降45.2%和42.4%。降幅與前2月大致相當，其中商用車降幅總體低于乘用車。

1-3月，商用車產銷79.0萬輛和79.4萬輛，同比下降28.7%和28.4%。在商用車主要品種中，貨車和客車產銷依然呈較快下降。

1-3月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車產銷同比降幅略低，其他三大類貨車品種產銷降幅依然明顯。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈明顯下降。

1-3月，皮卡車產銷分別完成6.8萬輛和7.0萬輛，產銷量同比分別下降38.3%和38.7%，降幅大于貨車整體。

分燃料類型情況看，柴油車同比下降幅度略窄于汽油車。1-3月，汽油車產銷分別完成1.8萬輛和2.0萬輛，同比分別下降40.3%和39.3%；柴油車產銷分別完成4.8萬輛和5.0萬輛，同比分別下降38.6%和38.9%。

1-3月，排名前五家的皮卡企業銷量合計5.4萬輛，同比下降26.7%，占皮卡銷售總量的78%，高于上年同期10.9個百分點。