很多人將高空作業(yè)車與隨車吊混為一談，于是就出現(xiàn)了隨車吊瞬間變高空作業(yè)車的改裝，在隨車吊上加裝一個吊籃就成了高空作業(yè)車，首先這種改裝肯定是不合理的，下面我們來看一下高空作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別。

從外形上來說，兩種車型都可以對貨物進行起吊，高空作業(yè)車主要是通過作業(yè)臂前的1噸掛鉤進行起吊質(zhì)量不超過1噸，體積小，方便移動的貨物，但是由于折疊臂高空作業(yè)車的作業(yè)臂不能伸縮，所以作業(yè)半徑不如隨車吊靈活。隨車吊主要是通過吊臂起吊噸位較重，體積較大的貨物。

從車輛結(jié)構(gòu)上來說，高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的車輛。有底盤和支腿，工作時可打開支腿保持車身平衡；有臂架，能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)，屬于專用車輛。而隨車吊（隨車起重運輸車）是裝在普通或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置，工作時須支腿，列屬工程機械。

從車輛作業(yè)環(huán)境和功能上來講，隨車吊主要通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。而高空作業(yè)車其主要是用來檢修路燈、修剪樹枝、墻面清洗、橋梁檢修等作業(yè)，作業(yè)臂前的工作斗內(nèi)主要是傳送人員及少量的隨車工具到空中進行作業(yè)的。