近日，“圖雅諾杯”2015福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽北部大區決賽在古城西安舉行。活動現場，福田輕型商用車事業本部旗下的全系車型及國V新品也悉數亮相。

“今年是福田第7次冠名勒芒輕卡耐力賽，我們之所以一直堅持，原因有四點。首先，無論是原福田奧鈴事業本部還是如今的福田輕型商用車事業本部，都能借助這個平臺來提升品牌及產品的認知度，同時實現我們的營銷戰略。其次，通過勒芒賽，實現了客戶體驗和客戶資源的集聚。具體而言，第一屆至第四屆的賽事都是針對個體客戶，從第五屆開始，賽事主要針對組織客戶。第三是，通過該賽事，產品質量能夠得到驗證，并且，該賽事可作為產品推廣的平臺，來挖掘潛在用戶群體。最后，通過選手的試駕，我們可以發現產品中存在的不足和需要改進的地方，搜集客戶提出的改進意見，對產品進行不斷優化。”
周業軍表示，在國內輕卡市場下滑20%-30%的大環境下，奧鈴的銷量卻呈現出同比上升的趨勢，這些離不開輕卡勒芒賽、大篷車巡展等“接地氣”的產品推廣方式。

以第六屆勒芒賽為例，周業軍舉例說，受賽事的推動，全國約有50家物流公司與福田建立了合作關系，同時帶動了2000余輛奧鈴輕卡的銷售。“今年參賽隊伍較多，推廣力度相對較大，因此，影響力一定比去年還要大。”

同樣受益的還有福田商務汽車品牌。“這次我們展出了輕型商用車旗下的全系車型及國V新品，通過現場的多個用戶互動及體驗環節，‘圖雅諾’城市物流版車型獲得了好幾個意向訂單。”福田輕型商用車事業本部一位負責人介紹說道。
“為了適應經濟和市場的‘新常態’，充分實現福田輕型商用車內部業務在研發、采購、市場分銷、客戶、服務以及傳播資源等方面的共享，福田汽車希望通過整合來提高產品的競爭力，并推動業務的整合增長。”周業軍對記者表示。
同時，自成立以來，福田輕型商用車在產品及市場定位方面也做出了相應調整。用一句話來概括我們目前正在做的事，就是‘為客戶提供城市商務及現代物流集成系統解決方案’。現在，福田輕型商用車既有大VAN圖雅諾和風景G7，還有奧鈴輕卡，我們具備了充分的條件來解決城郊和城市‘最后一公里’的難題。