5月6日，第二屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會正式開幕，一汽解放八大車型一亮相，就注定了是現場最耀眼的“車隊”。

不僅是展臺面積、車輛數量等布展規模上引人注目，而是因為從中展示出了一汽解放在國六階段布局和切中綠色智能發展趨勢的領軍氣質，更代表一汽解放在自卸、攪拌、專用車細分市場迅速增量的氣勢。

一汽解放現場展位

國六先行者

在雄安車展上，一汽解放帶來的新J6P 6×4 國六LNG渣土車、JH6 6×4 國六柴油渣土車、新J6P 8×4 國六LNG混凝土攪拌車、J6L 4×2 國六洗掃車等多款國六車型的展示，無疑是一大亮點。

據了解，在國六階段一汽解放擁有六大核心自主優勢：創新FCCS燃燒系統、150萬公里長壽命技術、核心機型15萬公里長保養技術、自主后處理系統、發動機壓縮釋放制動技術和智能發動機控制與管理系統，已能與國際產品相媲美。一汽解放國六發動機排量從2升到13升，滿足9個平臺機型，技術成熟、產品豐富。整車性能加速時間縮短10%左右，綜合油耗降低1~3%，無論是動力性還是經濟性，都將進一步提升。

而且，國六系列車型在雄安格外有意義。

千年大計、生態先行，這是雄安新區建設的全新理念。建設一個天藍、樹綠、水清的雄安，勢必將加強移動源污染管控。

在國六排放標準正式實施前，為雄安新區帶來全新的系列國六車型，這不僅是一汽解放積極響應國家標準要求，不斷突破創新技術的標志，也是一汽解放作為國內市場上最有影響力的商用車品牌，履行“藍天保衛戰”的責任體現。

王志才與現場工作人員交談

雄安車展開幕當天，一汽解放總經理助理、一汽解放銷售公司總經理王志才出現在現場，也代表著一汽解放對此次展會的高度重視，說明一汽解放積極參與新區發展、投身雄安建設的決心與信心。

一汽解放新J6P及JH6國六渣土車

綠色更智能

響應“山更青、水更綠、天更藍”的城市綠色環保發展趨勢，一汽解放堅持向市場投放更低排放、更低油耗、更加可靠的綠色、高效、智能產品。

新J6P 6×4 國六LNG渣土車，針對渣土市場需求而開發的，具有專業標定、節能低耗、智能可靠等突出特點。

新J6P 8×4 國六LNG混凝土攪拌車

新J6P 8×4 國六LNG混凝土攪拌車采用全新升級的駕駛室，罐體傾角小，整車高度低，配備右轉彎音響提示、超速報警，并配置了由視頻監控、雷達預警、AEB控制等系統組成的車輛智能防撞系統，可實現盲區監控、車道偏離預警、碰撞預警、智能減速、緊急剎車等功能，安全可靠。

上裝部分來自行業內領先的中集凌宇，罐體及特殊部位均采用特種高強鋼；整車攪拌、進出料采用電控操縱方式；由車輛智能稱重、GPS定位、信息云共享等系統組成的智匯稱重系統，實時反映車輛運行情況。

純電動餐廚垃圾車

除此之外，一汽解放同時還帶來了J6L 4×2純電動餐廚垃圾車、5.9米全鋁純電動廂式物流車兩款純電動車型。

J6L純電動餐廚垃圾車，功能完善、能耗低、高壓更安全，是一輛非常聰明的垃圾車。

全鋁純電動廂式物流車

長度5.9米的全鋁純電動廂式物流車，C照就能駕駛，屬于為城市物流行業專屬定制，路權較有保障，方便貨物裝卸。該車型采用全承載車身結構設計，更輕、更安全；外形方基調、小圓角，大后艙門，選裝側開門；貨廂容積16m3，續航里程達到370km。

短板強突破

牽引、載貨、自卸、專用，是圍成中重卡“木桶”的4塊板。以往牽引車“長板”格外突出的一汽解放，正在以肉眼可見的速度，補上自卸、專用的“短板”。

市場風云變幻的這幾年，成為一汽解放實現超車追趕的“彎道”。

據現場一汽解放銷售公司工作人員介紹，近幾年解放苦練內功，在技術、產品上的升級以及核心網絡、核心區域營銷的改變，在自卸車、攪拌車等細分市場取得了相當大的進展。

為城市建設和環境保護之間提供了新的平衡點和解決方案，一汽解放的智能渣土車，以短軸距、輕量化作為技術突破口，攪拌車、專用車產品則與國內領先企業合作，為用戶提供了豐富產品組合。這次展出的J6F 4×2 加油車、J6P 6×4 混凝土泵車，就來自一汽解放具有強大覆蓋面的產品體系。

J6P 6×4 混凝土泵車

J6F 4×2 加油車

上述人員分析，大規模基建投資的工程車需求，已在2018年給重卡市場帶來相當大的紅利，2019年雖依然存在需求，或者難以再現這樣的“高峰”。但是對于以往相對“短板”的一汽解放來說，還有很大的提升空間。“這三年，自卸車一步一個臺階，每年都能前進一位，今年前四個月銷量排名行業第四；攪拌車重新梳理后，也有望實現快速增長，爭取兩三年進入行業第二梯隊。”

要知道，2019年一季度，一汽解放在京津冀區域均位列行業排名第一，京津冀銷量已突破兩萬輛，其中J6產品銷售10214輛，同比增長20%。

兩年時間，雄安新區的變化和發展令人矚目，一旦由規劃編制轉入實質性建設階段，一汽解放必將發揮自身優勢，助力雄安新區的城市建設。

一汽解放在今年一季度銷量突破9萬輛、份額26%以上之后，4月以37660輛銷量創歷史最高紀錄。在做好優勢再提升，短板強突破的基礎上，一汽解放還將做好國六和車聯網產品投放，同時，解放還堅持以技術創新為根本，不斷推出領航業界的產品，提升產品競爭力。

從單一整車提供者向智慧交通運輸解決方案提供者的戰略轉型，向“中國第一，世界一流”的戰略目標堅定前行，在公路車領域優勢無人可以撼動，又強勢冒起在工程車市場，這樣的一汽解放，沒有什么不可能。