近日，奧地利盧森堡亞旗下云梯車子品牌麥斯向法蘭克福消防局交付了10輛新款L32A-XS云梯消防車，這些消防車將用于替代2001年投入使用的老款云梯車。

法蘭克福消防局是德國最大的消防局之一，整個城市共有12個消防站，1000多名消防員，此外還有約900名消防隊員在28個志愿消防部門工作。

2001年法蘭克福所購置的云梯消防車使用的奔馳Atego三軸底盤，軸距非常短，并且配備尾橋主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以保證轉(zhuǎn)彎半徑盡可能的小。因此堅持使用三軸底盤便成為了法蘭克福消防局對于新車的首要硬性要求，第二要求則是使用帶有前段可折疊的云梯。

在底盤方面，競標(biāo)的最大困難就是找到所需ESP的解決方案。由于現(xiàn)有三軸底盤在出廠時并未標(biāo)配ESP，因此在與底盤改裝廠進行深入探討之后，就ESP的改進方案達成了一致。

底盤仍舊采用奔馳Atego，但已升級至最新歐6版本，所有底盤交付Paul進行改造之后交由麥斯打造上裝。這款底盤尾軸在55Km/h以下可以進行轉(zhuǎn)向,一旦高于55Km/h，后橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)鎖止。

2018年4月，第一輛樣車正式完成，進行道路及ESP測試。所有10輛新車于今年1月正式交付完畢。

去年12月，法蘭克福消防局提交了第二批訂單，共計11輛云梯消防車，此訂單將于2019年9月交付。