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隨車吊的后支腿有什么作用?

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2018-12-14 瀏覽次數:

隨車吊隨車起重運輸車的簡稱,因為它既可以吊載貨物,又可以轉運貨物,因此它的使用已經越來越廣泛了,現在很多的隨車吊都會安裝液壓支腿,液壓支腿分為前肢腿和后支腿,前支腿的作用主要是分散整車的重力,增加車輛的承載能力,但是后液壓支腿的作用很多人都是不清楚的,大多數認為后液壓支腿沒有什么用,其實不然,今天我們來了解一下隨車吊后液壓支腿的用途。

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我們先說一下液壓后支腿的安裝位置吧,后支腿一般安裝在隨車吊后橋后輪底盤上,現在后支腿多用H型的,后支腿最主要的作用就是能夠提供整車的后部支撐,在吊機作業的過程中能夠將一部分負荷轉移到支腿上,這樣就能夠保證底部的支撐力度,避免輪胎受壓而造成危險。

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后液壓支腿的種類:目前市場上比較常見的后支腿有固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。一般情況下大品牌的吊機都是配備原廠的后支腿,原廠出品的質量好,性能優越。還有點就是后支腿也要跟吊機的噸位相配。后支腿一般應用的場所有:吊運場地凹凸不平或比較松軟的地面;吊運過程中需要最大工作半徑回轉作業;所吊裝的物品接近吊機的最大吊裝質量;其它特殊場景作業。

固定后支腿可以垂直升降,吊運時支撐輔助;單腔液壓支腿可以左右伸展,能夠伸展到超過貨箱尺寸,左右伸展和垂直伸展,支撐力度更好;雙腔液壓式包含左右伸展和垂直升降功能,伸展寬度比單腔更大,支撐力度更強。

后支腿的作用大家都清楚了嗎?后支腿裝與不裝可以根據作業場地、車型大小等來選擇。

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