竹溪縣，地處秦巴山區，鄂陜渝三省交界，俗有“朝秦暮楚地，自然中國心”之稱；這里是南水北調中線工程核心水源區的流入丹江口水庫最大支流---堵河的源頭，擁有湖北省自然保護區十八里長峽楚長城等自然、人文美景；同時素有中國茶葉之鄉和“中國黃蓮之鄉的美譽。

　　清山綠水芙蓉現

　　如今，青山綠水就是金山銀山的綠色發展理念已根植于心。

　　新能源綠色公共交通的日益普及，正在不斷改變人們的出行環境，并讓人們獲得了更加良好的出行體驗。2018年7月2日，竹溪縣迎來了第一批新能源公交，這批交付給竹溪縣安達客運有限責任公司(下簡稱安達客運)的20輛東風超龍EQ6830CTBEV純電動公交，分別運行于竹溪縣的1路、2路、10路、13路四條主干路線。

　　這些穿行在竹溪大街小巷的東風超龍純電動公交，與竹溪優美的自然風光交相輝映，組成了一幀幀鮮艷亮麗的圖景，讓市民體驗到安靜、舒適、零排放的新公交，同時也完成了竹溪新能源公交從無到有的跨越，開啟了竹溪綠色出行的新篇章。

　　骨骼清奇非俗流

　　據中國客車網了解，竹溪此次也是首次投入運營的是東風超龍2016年為深入貫徹國家新能源汽車強國戰略、為加速推行中小城市提供綠色出行而研發設計的一款8.3米純電動公交產品;并于當年5月獲得中國道路運輸杯最佳新能源客車獎;在此基礎之上又按照國家最新標準進行了全面技術優化升級的EQ6830CTBEV系列純電動公交。

　　據竹溪安達客運公司反饋，他們是在對國內主要的客車企業進行了充分考察，經過細致比對最終選擇了選擇東風超龍EQ6830CTBEV純電動公交。因為，純電動公交的采購已不再僅僅是車輛的購買，更多的是對廠家配套設施、售后服務等方面的認可。而東風超龍在實際運行中的表現也是可圈可點，得到多家用戶的認可和贊譽。使其在一眾新能源公交產品中，可謂是骨骼清奇非俗流。

　　鳳翔千仞 非梧不棲

　　鳳翔千仞兮 非梧不棲?！鞍策_客運是跟隨竹溪公交共同成長起來的”，安達客運魏柱總經理如是說：二者的關系是相輔相成、相互成就。

　　此次，東風超龍EQ6830CTBEV純電動公交的加入，雖是竹溪縣在推進新能源公交發展歷程中的一小步，但對于竹溪人民來說，則代表著向新時代邁出了一大步。

　　據中國客車網了解，為了更好守護好竹溪這片綠水青山，2020年前，竹溪有望傳統燃油公交全部更換成純電動公交。相信在未來，堅持創新發展的安達客運，栽下梧桐樹 自然會引得鳳凰來，而對于翱翔千仞之上的鳳凰來說，也會非梧不棲。