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怎樣正確調(diào)整隨車吊的多路閥?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 程晨 時間:2016-05-10 瀏覽次數(shù):

怎樣正確調(diào)整隨車吊的多路閥?

隨車吊上安裝有多路閥部件,為提高工作效率,多路閥的功能也不斷在改進,目前隨車吊安裝了國內(nèi)最先進的多路閥,可以進行雙向操作,改變工作程序,完成各個工作環(huán)節(jié)。一般情況下,每臺隨車吊有2臺多路閥,用來輔助吊裝作業(yè)的順利完成。

由此可見隨車吊多路閥的保養(yǎng)及調(diào)整的好壞,直接影響吊裝的效果。

所以,我們要正確保養(yǎng)及調(diào)整好多路閥。多路閥是一個關鍵部件,油泵打出的高壓油通過多路閥把油分別輸入各個工作系統(tǒng)。如:汽車隨車吊出腿缸和支腿缸的伸縮,舉升臂油缸的伸縮,大臂推拉油缸的伸出和縮回,左右旋轉,重物的升降,為隨車吊更加穩(wěn)定,在使用中更加安全,在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲,用來調(diào)整多路閥壓力的大小。

具體方法為:并排的兩個螺母,里面為鎖帽,外邊外調(diào)壓螺母,順時針方向為增壓。反時針方向為降壓,壓力調(diào)整好后一定用鎖帽鎖住螺母,一般情況下不隨意調(diào)動,通常調(diào)整壓力為14MPA。

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