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兩會看金龍:客車如何玩轉工業設計

來源:轉載 作者:未知 時間:2018-03-19 瀏覽次數:

在今年全國兩會上,國務院政府工作報告中再次提出,要加快建設質量強國、制造強國。對于汽車制造企業來說,提高質量是最重要的基礎,但要成為世界領先的汽車強國,實現升級換代,其中一個重要的工程就是工業設計。

工業設計推動汽車制造強國之路

目前國內的一些企業和產品已經通過設計創新改變了面貌。但企業經營大部分還是將注意力和資源投在了“功能研發”、“技術能力”、“商業模式”和“創意成果”上,而 “設計”常被忽略或成了“軟肋”。

在中國制造業轉型升級的重要時期,工業設計這個轉變經濟價值的“抓手”已經開始發揮重要的作用,逐步受到重視。工業設計創新能力與科技創新能力一樣,代表著國家的工業發展水平,是工業發展的關鍵環節和核心競爭力。

以工業制造為代表的汽車制造業,已經和這個國家的制造能力緊密聯系在一起。汽車工業產品涉及到整個產業鏈能力的表現,包含工業制造水平、技術和設計能力等,整車企業的能力影響上下游企業產品的價值。在現階段的中國汽車制造業,特別是轎車和商務用車,工業設計發揮著重要作用,很大程度上決定了車企的實力。對于汽車工業制造,大眾更多關注的是轎車和商務用車領域,客車往往被忽視,但從實際來看,中國客車的發展卻是中國工業制造具有代表性的一股力量。

今年兩會上驚艷亮相的金龍龍威II代,更讓我們切身感受到工業設計所散發出來的光芒。

作為引領中國客車發展的品牌,金龍客車成長發展的30年,可以說是中國客車工業歷史的縮影。金龍客車從創立之初,就以行業發展的格局和高度,堅持走自主研發的道路。盡管在客車行業陷入惡性的價格競爭、產品被迫趨向同質化和同置化的市場環境下,金龍客車仍然堅守專業初心,在品質的基礎上,發展自主核心技術能力和不斷尋求工業設計的進步。龍威II代的工業設計價值,對中國工業制造提升起到了很好的表率作用。

透過兩會看金龍

到2018年,金龍客車已經連續18年服務兩會,成為兩會通勤用車的“代表”,服務兩會的幾代產品也成為金龍踐行自主創新設計之路的力作。

2001年,金龍客車XMQ6115入選兩會服務用車,XMQ6115是自主研發設計的豪華大巴,擁有穩重大方的外型、整潔舒適的內部空間、貫通式行李架和整體式概念化儀表臺等,成為產品設計的經典,替代合資品牌受到市場的追捧,寓示著中國自主品牌客車的全面崛起。

2008年,金龍客車XMQ6129(龍威一代)開始承擔兩會通勤任務,并且在此后連續十年服務兩會,成為兩會服務當之無愧的“明星”車型。

XMQ6129率先引入工業設計,將嚴苛的國際認證標準及完善的質量管理體系導入到研發和制造的全過程。龍威一代項目整個過程利用專業技術、資源整合和知識加成,期望達到理念與設計、設計與技術的無縫鏈接,啟動了工業產品設計公司全球知識平臺(KMO),應用了計算機輔助設計的技術,如CAID、CAD、CAM、CAE等,達到高效益、高質量的同步工程設計水平。整車設計開發全程采用全球最為流行的UG設計軟件,使整車造型的合理化設計達到新的高度。

在建立金龍的產品識別和品牌文化方面,XMQ6129塑造了金龍高端客車的新形象,外形簡潔,擁有流線速度感與不凡的氣勢,兼具平衡與節奏,由線及面再到體表現出塑感與流暢的連續,烘托出識別強度。在強化前后圍的造型量感和燈組的創新與質感外,在側圍表現識別造型語義,將金龍客車以人為本的商標意象轉換成側面的視覺焦點,有前進速度的涵義,并輔以強化L的延續線條貫穿整個側邊,與整車所有造型元素呼應整合,把品牌精神內涵融入其中,不論動靜都能展現一股前進的力量。

今年全新上任的龍威II代,則在龍威一代的基礎上,再次以全數據化對設計美學進行設置,進一步挑戰世界客車高端制造的塔尖。該車外觀采用金龍特有的家族式前臉與星鉆異形LED高性能大燈交相輝映,后圍保持家族式風格,黑色飾板搭配LED尾燈, 貫徹“光影雕塑”設計理念,硬朗穩重;創新鋒銳“K翼”設計,更加突出產品的品牌文化特質,運用全新的設計語言打造,從造型、色彩、質感以及燈光等塑造高端舒適的精神體驗。

客車作為公共移動空間,更能代表一個城市、地區乃至國家的面貌和實力。龍威II代以獨具匠心的美學范式,將工業設計審美帶入到大眾視野,將人本主義理念與美學完美融合,賦予工業品如藝術品一般的靈感與美感,不僅有助于提升金龍客車的品牌影響力,對塑造中國客車制造的良好品牌形象具有深遠影響。

中國要實現汽車制造強國,在提升制造實力和質量的同時,提升產品價值特別是高水平的工業設計方面同樣值得探索和實踐。

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