2000年，在新能源汽車概念尚未普及、專業技術仍未突破的大背景下，張景新以敏銳的嗅覺認定，新能源汽車必將領銜汽車產業的未來。正是基于這一判斷，他在揭陽成立廣東富達公司，開始研發生產混合動力客車之路。2002年，張景新將公司從揭陽轉移到深圳龍崗，正式注冊深圳市五洲龍汽車有限公司。他率領五洲龍的核心團隊一頭扎進了這一領域，歷時數年，終于制造出我國乃至全球首款新能源混合動力客車樣車;中國一號。此后，他們又啟動了中國新能源混合動力客車第一條示范線路，推動行業兩大標準制定，成為我國新能源客車發展名副其實的先行者和拓荒者。

　　據了解，五洲龍在世紀之初就開始進軍新能源汽車領域，成為國內新能源汽車的開拓者。當時，國內的新能源汽車還沒有建立相應的行業標準，國家也沒有出臺相應的政策和法律法規，進入這一領域就意味著這是一條前途并不明朗的道路，投資承擔著巨大的風險。然而，張景新看好新能源汽車未來蓬勃市場，毅然決然進軍此領域。

　　正是由于卓越的眼光和腳踏實地的努力，五洲龍才能在前途未知的領域干出一片天地出來，成為中國第一家新能源客車準入企業、第一家混合動力客車商業示范企業、第一家新能源汽車;十城千輛示范企業、深圳第一家新能源汽車充電站建設標準參與制定企業、第一家混合動力電動客車標準參與制定企業和2011年世界大學生運動會示范運行專項企業，參與了多次國家863計劃和科技部支撐計劃。十幾年間，五洲龍從油電混合型汽車到純電動汽車，憑借著無所畏懼的精神，攻破一個一個的技術難點，不斷超越自己，實現了巨大的跨越，更是成為領跑中國新能源汽車的著名品牌。

　　張景新在接受記者采訪時說：這些純電動客車是我們一直堅持發展新能源汽車的豐碩成果。我們堅持發展新能源汽車，除了自信以外，還有整個國家戰略支撐。我相信2018年的新能源汽車市場會有所突破，將呈上升趨勢。我們正在為迎接2018年的新能源汽車增量作準備。

　　一路風雨，一路成長，張景新率領五洲龍成功向世界展示了中國企業百折不撓的精神，用自己的行動，助力我國新能源汽車的發展，為環保事業貢獻力量。