“房車是一種文化，更是一種生活方式”。房車旅游出行，正悄然走到普通消費者身邊，并改變了很多人的自駕出行方式。作為中國房車領域的創新者和領軍者，上汽大通一直致力于打造房車閉環生態，布局旅游消費大市場，構建完整產業鏈，實現房車智慧出行愿景。而對于產品研發制造的重視以及投入，極大的助力了上汽大通在房車領域的發展，通過不斷提升自主研發技術，為新一代消費者提供最具品質的房車產品。

瑞雪兆豐年，新年伊始，上汽大通在房車研發和生產領域再度樹立新標桿。2018年1月4日下午，在江蘇省溧陽市“江蘇中關村科技產業園”，溧陽市委書記蔣鋒、溧陽市委副書記邵欽華、溧陽市副市長陳峰，上汽集團總裁陳志鑫、上汽集團副總裁藍青松、上汽集團商用車事業部常務副總經理趙茂青，上汽大通總經理徐秋華等領導蒞臨現場，共同出席上汽大通房車研發及生產基地竣工慶典儀式。

此次竣工的上汽大通房車研發及生產基地——溧陽房車基地，總投資金額達17億元，占地420畝，對標國際最先進的技術和標準，是國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地。溧陽基地在房車整車領域率先開創智能制造的先河，即通過智能排產系統，綁定客戶定制訂單，工位實時顯示車輛安裝工藝及所需安裝零件，實現C2B定制及全程質量追溯。項目建成后將成為國內最先進、最大的房車研發及生產基地，產量超25000輛，將進一步引領中國房車產業的發展。

據悉，目前一期制造車間總面積達44860平方米，研發及展示大樓面積約5000平方米，實現多平臺產品混線生產，包含B型輕客房車、MPV露營車、C型輕客房車、皮卡房車、公路拖掛和營地拖掛等車型。其中工廠家具制造區使用國際一流的意大利Biesse和德國Homag的木工機械設備，最大程度滿足客戶個性化定制的需求；物流區域包括自動化立體倉庫和拍燈揀選貨架；裝配線長約200米，為國內最長板鏈線，工位配套觸摸屏，實現電子裝配單，電子工藝卡，物流和質量暗燈等員工可視化操作信息系統。線邊配套SPS輸送系統，采用行業領先的AGC自動托運，最大程度實現智能化和效率化。

隨著房車生產研發基地的竣工啟用，上汽大通房車成為國內第一家能夠與基型車同步開發的房車企業，也是第一家完全引入整車開發流程的房車企業。無論是在前期產品調研、造型趨勢分析，還是在中期成本控制和設計審查，到最終的產品驗證及批產，整個過程都體現著大通房車嚴謹的開發態度。尤其在產品驗證環節，上汽大通房車是第一個建立完整的房車測試體系的房車企業，也是國內唯一的擁有整車級耐久試驗能力和環保氣味測試能力的房車企業。得益于完備的標準化產品開發流程，模塊化產品快速開發得以實現，使得上汽大通房車成為國內第一個實現批量化C2B產品開發的房車企業。在關注產品品質和研發制造流程的同時，上汽大通房車注重與時俱進，持續的為客戶提供最佳體驗。作為國內第一家實現房車專用智能控制和娛樂系統的開發應用的房車企業，上汽大通房車不但提供領先的產品，還在傳遞房車生活的美好。

隨著十九大的召開，提出當下中國社會主要矛盾已經轉化成人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。如何在新的時代背景下，應對新的機遇與挑戰，滿足消費者對于美好生活的需求，是上汽集團作為全國最大的汽車集團一直努力的方向。在消費者需求多樣化的環境下，上汽集團提出電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”戰略布局，成功實現創新轉型升級。上汽大通作為上汽集團旗下最年輕的整車企業，也勇當排頭兵，以“大通速度”打破行業邊界并創造一次次的行業領先。現在，上汽大通作為房車領域的領先者再次走在創新前列。做大房車市場、成為中國房車第一品牌，是上汽大通C2B核心戰略的重要組成部分。上汽大通房車研發及生產基地的竣工，從房車產品特性而言，其個性化的產品特征，迎合了當前國家所鼓勵的個性化、柔性化制造方式，更重要的是，從研發制造層面為房車生態閉環的完善，為智慧出行愿景的實現打下了扎實的基礎。

從廣州車展亮相上汽大通RV80 新款C型房車，完成產品線的進一步優化；到12月與海南控股簽署戰略合作協議，共同打造房車生態圈，推進海南全域旅游建設；從上汽大通與春秋旅游雙方將共同運營今冬明春投放于海南的200輛房車，推出規模化和產品級的房車線路；到創新打造房車之夜IP，將房車之夜打造成集旅游、娛樂、商務等多種元素為一體的綜合文化概念。上汽大通對于如何在新的時代背景下，應對新的機遇與挑戰，滿足消費者對于美好房車生活的需求這一問題，給出了自己的答案。而本次上汽大通房車研發及生產基地竣工儀式的成功舉行，則從研發和制造領域給出了強有力的背書。隨著上汽大通房車生態閉環布局的完善，“帶上家，向美好出發”的智慧出行愿景也正在加速實現。