悠悠荊楚，千湖之省。素有光榮革命傳統的湖北，骨子里流淌著革新的血脈基因，也培育出一批又一批勇于拼搏、敢于求變的道路客運企業。

作為湖北省道路運輸龍頭企業，湖北公路客運(集團)有限公司(簡稱 “湖北省客集團”)是中國交通道路運輸百強企業、“湖北省五一勞動獎狀”企業、武漢市“守合同重信用企業”，曾榮獲湖北省企業改革開放三十年杰出貢獻單位、“十一五”中國交通運輸企業創新貢獻獎等諸多榮譽稱號。湖北省客集團自成立以來堅持走多元化、創新型的發展路線，先后成立15個分公司、1個異地全資子公司，而其旗下湖北公路客運集團盛世通運輸有限公司(簡稱“盛世通運輸”)更是創新公路運輸模式的先行單位。

湖北省客集團購買的批量海格客車

盛世通運輸成立于2013年，是湖北省客集團專為嘗試道路客運公交化改造而設立的二級單位。從2013年開始，湖北省客集團在新洲區政府及區交通局的大力支持下，對新洲區邾城至中心城區道路客運班線進行公交化改造，開通了多條新洲區至中心城區城際的公交專線，開創了湖北省第一條遠程公交化線路、第一條豪華車型實惠價格線路，更開創了湖北省城鄉道路運輸公交一體化的首條線路。盛世通運輸采取成熟一條開通一條的原則，穩扎穩打，充分展現了湖北省道路運輸轉型升級、企業智慧發展勇于的創新風范。繼新洲至漢口、新洲至陽邏后，又開通了新洲到武昌的城際班線，由盛世通運輸負責運營管理。11月中旬，湖北省客集團批量采購海格KLQ6812客車，專門服務于新開通的新洲區至武昌城際班線。

張波與海格客車合影

盛世通運輸新洲至武昌班線車隊長張波告訴記者，去年公司接手新洲至武昌的班線客運經營權，著手進行公交化改造。在更換老舊車輛過程中，公司首先想到的就是海格客車。“對于海格客車，我們再熟悉不過。”張波如是說，湖北省客集團從成立之初就與海格客車保持良好的合作關系，購買客車也只在海格等幾個知名客車品牌中挑選，海格目前在省客集團的保有量約150臺左右，在所有客車品牌中占比最高。無論從品牌效應還是車輛品質上考慮，海格的產品都是最讓客戶放心的。

“新洲到武昌全程約有六七十公里，該條線路相對客流較少，主要服務于上學的大學生，”張波表示，學生對車輛的的外觀、座椅的舒適度以及大行李倉方便帶行李比較敏感，海格KLQ6812客車車長8米、核定座位34人，流線型的時尚外觀，寬綽的車內空間以及超大的行李艙恰好契合這條線路的要求。在進行公交化改造前，新洲至武昌的班車票價約為30元，現如今，改造后的線路每30分鐘一班、每班次僅需16元，班次密、票價低的優勢將大大方便去武漢上學的學子。

湖北省客集團購買的批量海格客車

在張波看來，隨著高鐵、城市地鐵的漸次開通，傳統道路運輸勢必受到沖擊和影響。“跟它們競爭沒必要，”張波表示，與其正面沖突，不如聯合高鐵、地鐵，共同完善公共交通運輸體系。

目前國家大力發展三線城市到農村的公交化改造，湖北省客集團、盛世通運輸都在積極配合政府參與加強農村客運與城際客運發展，湖北省客集團另一個下屬二級單位新洲公交有限公司也已采購批量海格公交車，大力發展農村客運、城際客運市場。海格客車將攜手湖北道路運輸企業，一起為湖北道路運輸創新發展而不懈努力。