近兩年,隨著新能源客車(chē)高寒環(huán)境運(yùn)營(yíng)難題的逐漸破解,我國(guó)東北地區(qū)新能源客車(chē)推廣使用力度也不斷加大。
近期,繼吉林松原、延吉,黑龍江佳木斯等地批量新能源客車(chē)投運(yùn)后,哈爾濱市的黑龍江飛翼客運(yùn)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛翼客運(yùn)”)又完成了首批130輛純電動(dòng)客車(chē)的采購(gòu)。據(jù)悉,該批車(chē)全部為宇通10.5米純電動(dòng)客車(chē)E10,所有車(chē)輛將于11月中旬在哈爾濱投入運(yùn)營(yíng)。
從混動(dòng)到純電,宇通新能源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突顯
作為全國(guó)公交行業(yè)中的大型民營(yíng)客運(yùn)企業(yè),飛翼客運(yùn)很早就開(kāi)始關(guān)注新能源客車(chē),并于2015年引入首批48輛宇通插電式混合動(dòng)力新能源客車(chē),鑒于車(chē)輛可靠性較高,整體運(yùn)營(yíng)情況良好,2016年,飛翼客運(yùn)再次采購(gòu)了55輛宇通插電式混合動(dòng)力客車(chē)。
平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗(yàn),出色的節(jié)能減排效果,不僅提高了市民出行的滿意度和乘坐積極性,還大大降低了飛翼客運(yùn)的運(yùn)營(yíng)成本。在嘗到這些“甜頭”之后,飛翼客運(yùn)決定引入零排放、無(wú)污染的純電動(dòng)客車(chē)。
經(jīng)過(guò)對(duì)同省其他地區(qū)純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)情況詳細(xì)調(diào)研,以及對(duì)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品充分對(duì)比后,飛翼客運(yùn)再次選擇了宇通客車(chē)。飛翼客運(yùn)副總經(jīng)理李曉剛表示:“作為國(guó)內(nèi)客車(chē)第一品牌,宇通客車(chē)無(wú)論是在產(chǎn)品品質(zhì),還是在售后服務(wù)上都更具優(yōu)勢(shì)?!?/p>
飛翼客運(yùn)副總經(jīng)理李曉剛
眾所周知,東北地區(qū)冬季時(shí)間(處于零度以下)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久,尤其以黑龍江地區(qū)為甚,最低溫度可達(dá)零下30-50度。這樣的氣候環(huán)境,對(duì)于新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)無(wú)疑是巨大挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)東北低溫高寒氣候難題,宇通專(zhuān)門(mén)推出了插電式和純電動(dòng)高寒解決方案,通過(guò)“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法,充分保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
不僅如此,基于先進(jìn)的睿控4.0技術(shù),宇通純電動(dòng)公交車(chē)的電池系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱管理系統(tǒng)、冷啟動(dòng)功能、可靠性等全面優(yōu)化升級(jí),大大提升了電池系統(tǒng)的高寒適應(yīng)性。
而本次飛翼客運(yùn)采購(gòu)的宇通E10更是一款成熟的市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型,該產(chǎn)品遍布上海、河南、安徽、廣西等多個(gè)省市,經(jīng)歷了各地不同氣候環(huán)境的充分驗(yàn)證。值得一提的是,自2016年起,宇通E10團(tuán)體版純電動(dòng)客車(chē)連續(xù)兩年為全國(guó)兩會(huì)提供交通接待服務(wù),實(shí)現(xiàn)了新能源客車(chē)服務(wù)兩會(huì)“零”的突破。
作為首批純電動(dòng)客車(chē),該批宇通E10在飛翼客運(yùn)投運(yùn),不僅提高了哈爾濱市純電動(dòng)客車(chē)的市場(chǎng)占比,同時(shí)也標(biāo)志著飛翼客運(yùn)在大力推廣新能源公交車(chē)方面邁出了重要的一步。
截至目前,宇通的新能源公交車(chē)在東北三省基本實(shí)現(xiàn)了區(qū)域的全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,宇通在東北地區(qū)共銷(xiāo)售新能源客車(chē)1135輛,市場(chǎng)占比達(dá)38%,充分證明了宇通新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度。
從傳統(tǒng)客車(chē)到新能源,宇通客車(chē)占比不斷增高
事實(shí)上,早在2008年,飛翼客運(yùn)與宇通客車(chē)就開(kāi)始了合作。作為黑龍江地區(qū)第一家采購(gòu)宇通公交車(chē)輛的企業(yè),飛翼客運(yùn)目前共有公交車(chē)輛451輛,其中,宇通客車(chē)多達(dá)300多輛,占比達(dá)66%以上。
十年鐘情,從傳統(tǒng)客車(chē)到新能源客車(chē),宇通成為了飛翼客運(yùn)一直堅(jiān)持的選擇。對(duì)此,除了可靠的產(chǎn)品品質(zhì)外,良好的售后服務(wù)為其成功制勝增添了更多砝碼。李曉剛介紹說(shuō):“無(wú)論是配件供給,還是人員配備,宇通客車(chē)都做到了保障有力,其保姆式的售后服務(wù),充分保證了車(chē)輛的出勤率,這一點(diǎn)對(duì)于公交客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是尤為重要的?!?/p>
據(jù)了解,目前,飛翼客運(yùn)現(xiàn)有公交線路16條,此批采購(gòu)的130輛純電動(dòng)公交車(chē)將在市區(qū)繁華路段和骨干線路投入運(yùn)營(yíng),新車(chē)投運(yùn)后,將大大改善市民的乘坐環(huán)境,提高市民的綠色低碳出行比例。
近兩年,在國(guó)家政策鼓勵(lì)下,新能源客車(chē)在東北地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。10月9日,哈爾濱市政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于做好“十三五”控制溫室氣體排放工作的實(shí)施意見(jiàn)》,其中提出建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系,到2020年,新能源和清潔能源公共交通車(chē)輛占公交車(chē)輛總數(shù)比率達(dá)到80%。
在政策的號(hào)召下,飛翼客運(yùn)也將加大新能源客車(chē)的推廣使用步伐。據(jù)了解,隨著該批純電動(dòng)客車(chē)的到位,該公司的三座充電站也逐漸建設(shè)完工,接下來(lái),飛翼客運(yùn)計(jì)劃逐步將傳統(tǒng)車(chē)輛全部更換為新能源車(chē)輛,進(jìn)一步推動(dòng)哈爾濱市綠色節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展。
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