5月24日——26日，北京迎來了中國客車行業一年一度的盛會————2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會。本屆展會以“創新發展 綠色出行”為主題，在北京展覽館隆重舉行。應景的黃海客車以“‘鋁’行天下” “‘輕’新能源”為參展主題，攜四款新能源客車震撼登場，并在展會同期舉辦的2017“中國道路運輸杯”系列評選活動中，攬獲組委會頒發的2017年度“最佳新能源客車獎”、“最佳公路客車獎”雙項大獎，為初夏帝都的天空增添一“鋁”“輕”“新”。

輕量化設計，節能環保

如今的新能源汽車行業，由于電池能量密度低，以及新能源汽車的整車重量大等因素，新能源汽車為了達到更長的續駛里程，因此，其輕量化的問題比傳統汽車更為突出。黃海客車在研發新能源汽車的過程中，深深的明白這一點，做到了在車輛設計和材料應用上首先考慮到車身的減重問題。

本次展會黃海客車帶來的四款車分別為10米純電動公交車DD6109EV5、11.5米混合動力公交車DD6120CHEV2N、11米純電動團體車DD6110KEV4和12米純電動公交車DD6129EV18。

其中，全鋁車身的DD6129EV18首次亮相，且一亮相就在此次展會同期舉辦的2017“中國道路運輸杯”系列評選活動中榮獲了“最佳新能源客車”。黃海客車研究院整車所所長何智亞對客車聯盟記者介紹，該款車是唯一一輛全鋁車身結構的車型，是黃海客車耗時2年從傳統的鋼制車身的研發、試驗再重回到鋁質車身的過程所研發出來的新品，具備質量輕、強度高、耐腐蝕、吸震能力強等優勢，且作為新能源車更有續航里程長的特點，與一般鋼制車身相比減重比率達到30%以上。外觀高大氣派，典雅又不失活潑時尚。

黃海客車市場處處長林崇富

“輕量化，節能環保，這是我們黃海客車研發全鋁車身最大的初衷。”黃海客車市場處處長林崇富表示，如今國家對車輛節能環保的要求非常高，黃海客車為了實現車輛的輕量化設計，在車身選材上采用了防腐、環保可回收的全鋁車身構造，鋁合金以其優越的輕量化特性，有效地實現了節能降耗。

黃海混合動力公交車DD6120CHEV2N也同樣融入了節能環保理念。何智亞介紹，該款氣電混動公交車是黃海客車根據市場調研分析的結果開發的一款LNG混合動力公交車，整車最大的特點是重量輕、能耗少。在近12米車型、276千瓦·時的基礎上整車裝備質量只有12.5噸，相比同類其他車身材質的車型重量減少了整整1噸，且將車輛的軸距加大到了5880mm，極大地加強了車輛的承載能力。此外，車輛采用了高強度小矩形管拼焊的全承載技術、輕量化設計，動力電池頂置、LNG氣瓶后置的布置方案，配置綠控混聯系統，高水平地滿足了城市公交車對車輛大容量、輕量化、低排放的要求。

安全可靠，品質突破

隨著炎熱夏天的到來，公交車著火的事故時有發生。當然，車輛著火的原因不僅僅是氣溫升高所導致，車輛技術不過硬也是一個原因，尤其電動汽車在電池方面的技術。總之，關乎生命安全，公交客車的安全性不能不引起人們的重視。

黃海客車在展會帶來的DD6109EV5純電動公交車正是其得力之作，是一款高安全性，技術非常成熟，市場表現優異的車輛。車輛采用“三區隔離”式布置，即將動力電池艙、控制電器艙、乘客區通過封閉艙、防火板等措施完全的隔離開來，即使發生意外，其有毒氣體和火焰也不會竄入乘客區，極大地提高了車輛的安全性。集中布置在車輛的后部電池艙，做到了電池箱尺寸統一、環境統一、溫度統一，加上獨特的電池倉熱管理系統，能夠使動力電池在最佳的溫度狀態下工作，性能更加穩定，壽命更加持久。

黃海客車研究院整車所所長何智亞

“DD6109EV5純電動公交車是我們最具市場競爭力的產品之一。”何智亞介紹，對于純電動客車而言，電池的布局形式非常關鍵，一般其他企業的電池都布置在兩軸之間的地板底下。而根據黃海客車多年研究和試驗最后得出結論，電池放在發動機艙的上部是最優化的形式。如果將電池放在車輛地板底下則無法保證涉水、碰撞等問題，而且空間范圍小，在防熱、防寒上很難控制，不能充分發揮電池的使用能力。而布置在發動機上方，可以避免上述問題的發生，最大限度保障了用戶的效益。

此外，黃海DD6109EV5的電池艙離地高度達1.6米，整車的防塵、防水性能更加優異，車輛涉水能力和通過性極強，保障車輛在極端環境下的安全運行。

黃海此次展會上榮獲另一個獎項的車型是DD6110EV4純電動座位客車，被評為“最佳公路客車”。林崇富表示，黃海客車是業界首推“MPB”即“多功能客車”這一概念的企業。而DD6110EV4正是一款集客運、旅游、團體、城際等多項功能用途的客車，是在第四代MPB的整體造型基礎上升級而來，已經進化到了純電動版，具有盈利能力強、載客容量大、視覺效果好、班次靈活等優勢，在城市客運、團體客運以及觀光旅游方面均有獨特的優勢價值。

何智亞介紹，該車采用高壓電驅動的雙水冷永磁同步電機，雙電機組合設計結構，適應路況范圍廣，驅動力強勁，加速度性能出色，且該電機還具有高效節能、性能穩定、可靠性高、運行噪音低等優點。驅動電機具有緩速功能，能夠減少剎車蹄片的磨損;同時具有手動解除功能(雪地模式)，正確選擇能夠消除緩速對濕滑路面行駛時的制動安全不利影響。

對于黃海客車而言，其憑借在研發及制造等方面的不懈努力和精品戰略實力攬獲此番雙項大獎是一種鼓勵，更是一個鞭策。讓我們共同期待，未來黃海客車繼續通過自主研發、技術創新與戰略聯盟等，優化智能化、輕量化技術，提升新能源產品的能耗管理和產品競爭力，推動客車業技術創新和促進行業技術進步。