汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流，輕量化不僅能有效推進(jìn)節(jié)能減排，更能提升車輛使用效率和行車安全。對于新能源客車而言，輕量化更是必不可少的課題，在提高客車操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。在我國東北的遼陽古城，新能源公交的輕量化之路，正在上演。

遼陽是一座有著2400多年悠久歷史的文化古城，歷史上先后曾有6個(gè)地方割據(jù)政權(quán)在此建立國號，定都遼陽。從公元前3世紀(jì)到17世紀(jì)前期，遼陽一直是中國東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心、交通樞紐和軍事重鎮(zhèn)。如今，遼陽這座古城的歷史光環(huán)雖漸漸退去，但古城的文化底蘊(yùn)依然深厚，今天的古城成為了新興的現(xiàn)代石化輕紡工業(yè)城，中國優(yōu)秀旅游城市。

在國家節(jié)能減排工作的要求下，遼陽市正在打造一座新能源公交輕量化之城。近日，遼陽市公共汽車公司(簡稱“遼陽公汽”)再次采購100臺(tái)金旅全鋁車身氣電混合動(dòng)力客車。這是繼2016年采購40臺(tái)后的再次大手筆的追加，這意味著遼陽公交的輕量化之路將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

整合車輛，發(fā)展新能源公交

遼陽市公共汽車公司總經(jīng)理趙辛告訴記者，遼陽公汽始建于1955年，是從事城市公交客運(yùn)業(yè)務(wù)的公益性服務(wù)企業(yè)。公司始建初期僅有1條運(yùn)營線路、2臺(tái)運(yùn)營車輛、10名職工。歷經(jīng)62年的成長發(fā)展，通過幾代公交人的不懈努力，企業(yè)規(guī)模及綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，現(xiàn)擁有職工2300人，運(yùn)營線路55條，運(yùn)營車輛555臺(tái)，日發(fā)車達(dá)4000個(gè)班次，每天旅客客運(yùn)量25萬人次，每天運(yùn)營里程在10萬公里。

遼陽公汽主營市區(qū)公交線路和至遼陽縣的城際公交線路。趙辛表示，2013年之前，遼陽市運(yùn)營的公交車輛以個(gè)人承包車輛為主，品牌和車型參差不齊，車輛多為二三線品牌，以傳統(tǒng)動(dòng)力車型為主，存在著車輛“冒黑煙”，公交服務(wù)意識低下，車輛故障不能及時(shí)解決，線路開發(fā)受到制約等問題，不利于城市公交的高效運(yùn)營和節(jié)能減排工作的推進(jìn)。從2013年開始，遼陽公汽下決心對遼陽公交進(jìn)行改革，經(jīng)過一年多的時(shí)間，對390臺(tái)運(yùn)營車輛和30條線路進(jìn)行了統(tǒng)一收購整合，實(shí)行統(tǒng)一管理、提升服務(wù)意識。

如今，遼陽公汽對運(yùn)營車輛進(jìn)行了大力更新，所有運(yùn)營車輛更換為客車一線品牌，并加大了新能源車型的投入。清潔動(dòng)力車輛381臺(tái)，占公交車輛總數(shù)達(dá)到68%,包括了純電動(dòng)公交、氣電混合動(dòng)力公交、LNG動(dòng)力公交。

與金旅共同打造公交輕量化

趙辛與金旅客車的結(jié)緣，可謂是由來已久。早在2001年，趙辛在遼陽長途客運(yùn)站做總經(jīng)理時(shí)對金旅客車就已經(jīng)很了解，曾前往廈門金旅客車總部參觀考察。“近幾年，金旅客車發(fā)展迅速，從產(chǎn)品的種類，車型米段，市場占有率，以及品牌效應(yīng)等表現(xiàn)都很好，總的來說對金旅客車很認(rèn)可。”趙辛表示。

應(yīng)遼陽市政府節(jié)能與輕量化要求，2016年12月，遼陽公汽采購了40輛10.5米金旅全鋁車身混合動(dòng)力公交客車。

據(jù)記者了解，這40輛金旅客車在配置和檔次上有新的改進(jìn)和提升。天藍(lán)色車身十分清新，內(nèi)飾舒適，獨(dú)立的駕駛室有助于保障駕駛員開車不受干擾;車身采用全鋁車身，車身外蒙皮采用鋁蒙皮漲拉工藝，滿足東北多變氣候下強(qiáng)腐蝕情況的整車防腐要求;采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，儲(chǔ)能裝置采用超級電容+鋰電池方案，純電續(xù)駛里程不低于50km;整車高寒配置設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)高寒地區(qū)氣候，尾氣排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)，更加節(jié)能環(huán)保。

遼陽市公共汽車公司總工程師馮林表示，經(jīng)過7個(gè)月的運(yùn)營，金旅全鋁車身混合動(dòng)力公交車經(jīng)歷了寒冬、炎夏的考驗(yàn)，新車車況良好，全鋁車身的節(jié)能經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢還在“品味”之中。而全鋁車身回收率可以達(dá)到95%，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，環(huán)保優(yōu)勢十分明顯。

目前，金旅全鋁車身混合動(dòng)力公交車主要在19路、43路運(yùn)營，19路公交司機(jī)張師傅告訴記者，19路是遼陽市區(qū)的重點(diǎn)線路，有遼陽公汽“生命線”之稱，停靠站點(diǎn)較多，有50多個(gè)站點(diǎn)，日常乘客較多，線路繁忙。19路更換為金旅客車后，不僅車輛外形美觀很多，線路運(yùn)營效率也大大提升，同時(shí)自動(dòng)擋駕駛，使司機(jī)的工作強(qiáng)度也減輕不少。

再次采購金旅，迎來新發(fā)展

為進(jìn)一步提升市民出行質(zhì)量，打造安全便捷的綠色出行交通環(huán)境，遼陽公汽再次決定采購全鋁車身混合動(dòng)力公交車。在趙辛看來，全鋁車身的優(yōu)點(diǎn)很多，一是輕量化，整車減重，輕量化車身有利于節(jié)能;二是防腐蝕性更好，東北地區(qū)冬季寒冷，降雪覆蓋車輛后，長期不化，對鐵質(zhì)車身的腐蝕性很大，而鋁合金車身能更好防腐;三是全鋁車身對車身油漆的保護(hù)更好，車身涂裝不易起皮。同時(shí)，混合動(dòng)力的新能源客車更適合在東北地區(qū)推廣，寒冷的冬季氣電混合動(dòng)力車輛的啟動(dòng)很方便，車輛低速時(shí)用純電動(dòng)力，高速時(shí)用天然氣動(dòng)力，節(jié)能又環(huán)保。

通過公開招標(biāo)，金旅客車再次拿下100輛全鋁車身混合動(dòng)力公交車采購大單。趙辛表示，再次選擇金旅，一是有前40輛金旅車輛運(yùn)營良好的保證，對金旅客車品牌很認(rèn)可;二是金旅的銷售和售后團(tuán)隊(duì)服務(wù)意識很強(qiáng)，在售前、售中、售后遇到的問題都能及時(shí)解決。據(jù)了解，金旅客車安排了售后服務(wù)人員進(jìn)行駐點(diǎn)服務(wù)，并與遼陽公汽合作建立了售后服務(wù)站。

訂單簽訂后，金旅客車根據(jù)遼陽公汽的車輛定制化、個(gè)性化需求，馬上組織新車的生產(chǎn)，2017年10月，遼陽公汽公司計(jì)劃搬入新的公交總站，屆時(shí)，全新的金旅全鋁車身混合動(dòng)力公交車也將陸續(xù)完成交付，遼陽公汽必將迎來一個(gè)新的歷史發(fā)展階段。