南駿牌NJA5031CCYSDG34SA型倉柵式運輸車
南駿牌NJA5031CCYSDG34SA型倉柵式運輸車
2016年3月，機器人與人類的圍棋大賽中，阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石，這意味著科技的發展與壯大，意味著專業化、技術化將是大勢所趨！這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯，南駿牌倉柵式運輸車，廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試，特生產出這款南駿牌NJA5031CCYSDG34SA型倉柵式運輸車，且看該車基本配置狀況：
該車整車尺寸為：5150,5405,5600,5040,5290,5490,5800,5990×1750,1780,1820×2600,2700(mm)，輕松滿足配貨要求；總質量為：3275 (Kg)，其中整備質量為：1650(Kg)，額定裝載能力達到1495(Kg)，能高效承載額定質量范圍內的貨物；整車采用先進技術打造而成，貨廂板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車型底部橫梁采用槽鋼加固，能滿足客戶運載重型貨物。
該車由原廠生產的改裝而來，2軸底盤，搭載發動機多款可選：發動機，對應的發動機馬力為：(Kw)，為拖運貨物提供充足的動力保障，即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務，售后無憂！
車輛詳細參數可參見下表：
南駿牌NJA5031CCYSDG34SA型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 南駿牌 | 公告批次 | 366 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | NJA5031CCYSDG34SA型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 3275 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5150,5405,5600,5040,5290,5490,5800,5990×1750,1780,1820×2600,2700 |
整備質量(Kg) | 1650 | 貨廂尺寸(mm) | 3000,3250,3450,3650,3810×1650,1680,1720×360 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.98 |
接近角/離去角(°) | 35/16 | 前懸/后懸(mm) | 685/1465,685/1520,685/1515,610/1430,610/1480,685/1715,685/1705 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1170/2105 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | LJ4A15Q6油耗8.2凈功率79kW;ABS型號/廠家:CM4YL,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝前面罩,燈具,后視鏡,油箱位置,右側車門粘貼“南駿汽車”字徽,不同外觀的倉柵結構,車廂前端帶工具架,可不裝導流罩,可不裝駕駛室左右兩側上車踏板;車廂底板到倉柵頂部高1700,1800mm。整備質量不包含備胎、滅火器、隨車工具。車廂重量:290kg,材料:鋼板,厚度:0.8mm。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環，相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天，為物流運輸行業盡最大的努力！
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.738928.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
