江淮牌HFC5121CCYPZ5K1E1F型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5121CCYPZ5K1E1F型倉柵式運輸車
2016年3月，機器人與人類的圍棋大賽中，阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石，這意味著科技的發展與壯大，意味著專業化、技術化將是大勢所趨！這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯，江淮牌倉柵式運輸車，廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試，特生產出這款江淮牌HFC5121CCYPZ5K1E1F型倉柵式運輸車，且看該車基本配置狀況：
該車整車尺寸為：8980×2495×3800(mm)，輕松滿足配貨要求；總質量為：12020 (Kg)，其中整備質量為：5910(Kg)，額定裝載能力達到5915(Kg)，能高效承載額定質量范圍內的貨物；整車采用先進技術打造而成，貨廂板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車型底部橫梁采用槽鋼加固，能滿足客戶運載重型貨物。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1121PZ5K1E1F載貨汽車底盤改裝而來，軸距為5300,5700,5000 (mm)，搭載發動機多款可選：CA4DF4-15E4 YC4E160-42 WP4.165E40發動機，對應的發動機馬力為：112 118 121(Kw)，為拖運貨物提供充足的動力保障，即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務，售后無憂！
車輛詳細參數可參見下表：
江淮牌HFC5121CCYPZ5K1E1F型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5121CCYPZ5K1E1F型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 12020 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 5915 | 外形尺寸(mm) | 8980×2495×3800 |
整備質量(Kg) | 5910 | 貨廂尺寸(mm) | 6500,6600,6700,6800,6900,7000×2340,2400×550,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.03 |
接近角/離去角(°) | 20/12 | 前懸/后懸(mm) | 1470/2210,1470/1810,1400/2280,1400/2580 |
軸數 | 軸距(mm) | 5300,5700,5000 | |
軸荷(Kg) | 4520/7500 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝平頂、半高頂駕駛室,駕駛室不帶側風窗玻璃,導流罩;2.貨箱底板到貨箱頂部的距離為2500mm;3.選裝多種貨箱形式,選裝貨箱前板封閉式欄板;4.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為520mm,斷面尺寸長×寬為:140mm×45mm;5.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;6.外形尺寸長/軸距/前懸/后懸/的對應關系:1)8980/5300/1470/2210,2)8980/5700/1470/1810;3)8980/5300/1400/2280;4)8980/5000/1400/2580;7.發動機CA4DF4-15E4,YC4E160-42,WP4.165E40的油耗申報值(L/100km)分別為23.5,23.5,23.5;8.ABS系統控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;9.選裝前霧燈、前組合燈、前圍面板、保險杠、后視鏡. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1121PZ5K1E1F | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8130,8530,7830,8880,8950×2495×3070,2950,3610 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 輪胎規格 | 9.00R20 14PR,9R22.5 14PR,10R22.5 14PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9+7,3/4+3,3/9+7 | 前輪距(mm) | 1830,1900,1963,2010,2060 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1850 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DF4-15E4 YC4E160-42 WP4.165E40 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 4750 4260 4500 | 112 118 121 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環，相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天，為物流運輸行業盡最大的努力！
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